RiderTua.com – Fabio Di Giannantonio menunjukkan peningkatan yang cukup bagus pada tes MotoGP di Jerez. Seperti rider lainnya, pembalap tim Gresini Ducati itu juga ingin terlibat dalam uji coba sistem komunikasi radio yang baru dihadirkan di Jerez.
“Ya? Apakah itu melalui radio? Saya tidak diizinkan untuk menjajalnya, tetapi saya ingin melakukannya. Ini adalah langkah maju ke masa depan. Tetapi kita harus berhati-hati dengan motornya, karena itu juga bisa mengganggu. Tidak seperti di mobil, tapi itu bisa menjadi peningkatan. Mengapa tidak, itu akan menarik,” ujar Diggia.
Sistem Komunikasi Radio, Fabio Di Giannantonio : Itu akan Menarik
Bagi Fabio Di Giannantonio, tes MotoGP hari Senin di Jerez adalah bagian penting dari pekerjaan yang belum diselesaikan sebelum balapan selanjutnya. Pembalap asal Italia itu berada di posisi ke-4 dalam catatan waktu, tepat di belakang Fabio Quartararo (Yamaha) dan merupakan pembalap Ducati terbaik ketiga. Di bagian atas timesheet ditempati duo Mooney VR46 Marco Bezzecchi dan Luca Marini.
“Balapan akhir pekan lebih merupakan campuran antara tes dan race karena kami tidak memiliki rencana yang tepat untuk ban. Potensi kami akan lebih tinggi dalam balapan pada hari Minggu, tetapi sulit untuk berada jauh di belakang,” jelas Diggia yang membukukan waktu 1: 36,963 menit dari seluruh balapan akhir pekan. Di kualifikasi, dia mencatatkan waktu 1:36,967 menit.
Mengenai tes hari Senin, pembalap berusia 24 tahun itu mengungkapkan, “Hari yang baik, kami memiliki banyak rencana yang lebih luas. Kami mencoba beberapa hal dengan ergonomi, dan itu berhasil. Kami juga melatih feeling saya untuk roda depan. Kami sedikit mengubah posisinya.”
BTW, Diggia tidak ingin mengungkapkan lebih banyak mengenai apa saja yang dia lakukan di tes Jerez. “Saya mengalami masalah dengan pergerakan dan kemudi motor di semua balapan sejak paruh waktu. Di sini juga, kami telah meningkat. Saya pikir kami telah membuat langkah yang baik dan sekarang saya menantikan balapan berikutnya di Le Mans. Saya juga berlatih start beberapa kali, tetapi saya melakukannya lebih awal karena saya ingin cepat pulang. Aku cukup lelah,” ujarnya.
“Nilai dari uji peluncuran tidak begitu ideal karena kita juga tidak dapat membandingkannya di saat keluar tikungan 5. Sulit untuk menganalisis data ini. Di Moto2 itu adalah waktu reaksi. Ini berbeda di sini mereka memiliki sistem yang menghitung percepatan. Aku hanya melihat angkanya,” pungkas rekan setim Alex Marquez itu.
