RiderTua.com – Honda memang sudah memiliki motor sport 4 silinder di pasar. Namun belum ada satupun model entry level atau motor 500 cc ke bawah yang menggendong mesin jenis ini. Sehingga memunculkan dugaan kalau Honda CBR250RR bisa disematkan mesin 4 silinder. Walau untuk itu, mereka masih belum melihat potensinya di Indonesia.
Baca juga: Honda Beat Bisa Disegarkan Tahun Ini?
Honda CBR250RR dan Peluang Varian 4 Silinder
CBR250RR terakhir mendapat penyegaran pada tahun lalu, tepatnya di bulan September 2022. Memang hanya tampilannya yang disegarkan, walau dengan tambahan kecil pada fiturnya. Mungkin sudah saatnya bagi motor sport 250 cc ini untuk mendapat peningkatan pada sektor mesinnya.
Sejak Kawasaki meluncurkan ZX-25R di Indonesia, banyak yang menyorot pada mesinnya. Jelas karena model ini tidak seperti motor lainnya di kelasnya, dengan mengusung mesin 250 cc 4 silinder. Alhasil, performa yang dihasilkannya menjadi lebih maksimal jika dibandingkan dengan motor 250 cc biasa.
Harga Lebih Mahal?
Sementara model seperti CBR250RR tidak mengusung mesin 4 silinder, itupun mesin jenis ini hanya bisa ditemukan pada model lebih mewah lagi. Honda memang sudah melihat bagaimana performa penjualan ZX-25R sejak dirilis di Indonesia. Tapi untuk menerapkan mesin 4 silinder pada motornya masih dianggap belum waktunya.
Honda menyebut kalau pasarnya masih belum membutuhkan CBR250RR 4 silinder, sehingga mereka tidak ingin ikut-ikutan Kawasaki menghadirkan produk serupa. Walau ada dugaan lain kalau Honda tidak ingin harga CBR250RR menjadi lebih mahal setelah mendapat mesin tersebut. Mengingat ZX-25R tidak hanya mendapat peningkatan pada mesin, tetapi juga didukung dengan sejumlah fitur canggih yang membuat banderolnya cukup mahal.
CBR250RR juga masih mencatatkan hasil penjualan yang cukup bagus. Sehingga model ini tetap memimpin pasar motor sport full fairing 250 cc di Tanah Air.
Jangan jadi lemot nanti.. saya udah lihat zx25r di jalan, suaranya sih keren, tapi putaran bawahnya yah kita sama sama taulah udah jadi rahasia umum. Saya juga lihat videonya di youtube ternyata omongan orang tentang putaran bawah zx25r ini benar. Padahal zx25r ini incaran saya, tapi ketika melihat putaran bawahnya,saya pikir pikir lagi. Saya butuh motor yg punya akselerasi tinggi, karena yg dibutuhkan di jalan hanya 0 km/jam-80 km/jam. Apalagi ketika melewati kendaraan lain, respon cepat motor sangat dibutuhkan, kebayang kan kalau wajib RPM 13ribu ke atas baru motor kencang,keburu jumpa kendaraan lain dari arah berlawanan. Mungkin ada yg senang RPM tinggi,tapi di kenyataan di jalan,saya butuh respon motor cepat di putaran bawah.