BMW G 310 R : Eropa Atau Jepang Yang Contek Desainnya…???

RiderTua.Com— Jika kita cermati penampakan motor lansiran pabrikan Jerman ini, kita seakan tidak asing lagi dengan desainnya..entah berapa persen akan kita dapati pada motor-motor Jepang di tanah air, produk diatas dilabeli BMW G 310 R dengan power 34 HP @ 9000 rpm …
Namun ada satu hal yang tidak bisa dijangkau oleh motor-motor Jepang di negara kita adalah kembali ke masalah harga, dimana yang namanya motor entry level ya “apa adanya” sesuai dengan harga…ada rupa…ada harga…

Namun pabrikan Jepang memang serba bisa dengan kualitas yang cukup bisa “memuaskan” pemotor tanah air… nerimo ing pandum… dengan segala kekurangan dan kelebihannya motor sport tetap diminati…
Namun kembali ke judul diatas sebenarnya siapa yang duluan merancang desain tadi…? apakah semua terjadi karena permintaan pasar…dimana segala sesuatu yang paling diminati maka pabrikan akan menuruti kemauan konsumennya…?
Misalkan saja suspensi Monoshock …Rangka teralis..behel tanduk..spakboard sport dan “Konde”…
Bisa jadi akan kabur siapa penciptanya..ide siapa….Jepang atau Eropa…?
Satu lagi desain knalpot sepertinya akan mirip-mirip kedepan…..dan bisa jadi juga semua bentuk motor akan sama untuk setiap kelasnya…trus aku harus pilih yang mana nek mirip kabeh…?