RiderTua.Com— Musim balap 2015 memang belum mencapai pertengahan namun tanda -tanda tim yang mulai mendominasi dan tim yang mulai terpuruk mulai terlihat. Repsol Honda terlihat mulai goyah sedangkan Yamaha terlihat mulai pede dan merangsek mengusai perebutan gelar dunia tahun ini…. Inilah yang mengakibatkan Repsol Honda menurun prestasinya tahun ini..
Inilah Yang Mengakibatkan Repsol Honda Menurun Prestasinya Tahun ini

Yang paling menarik adalah kemungkinan terbesar akibat formasi tim dalam kubu Honda yang telah berganti baru dimana crew tim ini sumbangsihnya cukup besar terhadap kemampuan menangkal serangan lawan melalui strategi dan kemampuan setting saat balapan… Belum faktor psikologis jika “chemistry” dalam tubuh tim belum menyatu… Seperti diketahui crew tim Honda Marquez berganti tahun lalu. Sedangkan Pedrosa juga ada pergantian tahun ini. Berubahnya tim teknisi pastinya akan berdampak dengan performa mereka….

Bolehlah kemarin Marquez mendominasi walau tim berganti baru, namun bisa jadi kekuatan itu adalah “sisa-sisa” kekuatan crew lama, motor masih tanpa kendala dan sepertinya tahun lalu Marquez banyak melakukan kesalahan sehubungan dengan timnya…dan tahun ini sepertinya ubahan-ubahan kecil saja tidak mampu membuat RC213V kompetitif.
Ada kemungkinan juga Nakamoto tidak fokus 100% ke kelas MotoGP namun terpecah perhatiannya dalam divisi Rally, Supercross, Motocross dan Moto3… apakah ini ada pengaruhnya…? entahlah…!
Bisa jadi HRC merasa posisi mereka tahun ini sangat aman dalam persaingan dengan perubahan ditubuh tim… namun dengan tim Yamaha yang terus berbenah dan konsistensi Crew mereka, tampaknya Honda akan keteteran tahun ini.

Jadi kunci kelemahan Tim Honda menurut beberapa pengamat balap MotoGP adalah pada Race Engineernya Santi Hernandez (Marquez) dan Mike Leitner ( Dani Pedorsa).
Apakah Cristian Gabarrini (kini di tim Jack Miller) yang dulu membidani Casey Stoner dan memiliki 10 tahun pengalaman di motoGP adalah yang tepat untuk tim Repsol Marquez.?
woh… konsentrasine pecah pecah…
Yang menarik dari New Vixion Advance: http://wp.me/p1eQhG-1bV
bisa jadi….
Kalah kalah aja.gk usah menyalahkan hal spele. .it mah karna mtor kompetitor aja lbh kencang. .
Mmmm….. bagaimana dg faktor mesin tahun ini yg saat pre-season lebih banyak didevelop oleh tester ? (Aoyama dan Stoner)
Biar gak bosen kali mbah… Jadi ngalah dulu 😛
Modifikasi Full Fairing Yamaha Byson – http://wp.me/p4OJM5-Bk
Bisa jadi
http://78deka.com/2015/05/21/jika-sindrom-vibrator-hilang-new-vixion-advance-sempurna-untuk-kommuter/
jadi bisa
Ijin share gan, barangkali ada yang menunggu x-max 250
http://orongorong.com/2015/05/21/what-yamaha-x-max-250-akan-dilaunching-saat-acara-prj/
Lha swingarm e anyar ngono lo mbah??? Haha
====
https://motomazine.wordpress.com/2015/05/21/berbanggalah-motogp-akan-digelar-di-indonesia-2017-nanti/
pantesan
http://macantua.com/2015/05/21/accessories-yamaha-new-vixion-advance-makin-lengkap/
lagi ga mujur jg pak
apa mgkin perlu merekrut motogokil.com mbah???
Biar berbenah supaya solid lagi 🙂
Top speed dan fastest lap MotoGP Le Mans 2015 :
https://sepedamotorblok.wordpress.com/2015/05/20/hasil-balap-motogp-le-mans-2015-top-speed-fastest-lap/
Good job
lagi dibawahn…
muooosuoookkk….
Hrc fokus dimotogp indonesia kuwi kang..
sangat berpengaruh. tim bisa mempengaruhi mood pembalap. apalagi kru baru. soal elektronik kru tetap profesional ga ada hambatan berarti. cuman feeling marquez belum kembali saja. maklum motor baru. dan tambah mumet unitnya sisa 2.
wis gantian ae lah te…
toh hrc sama yrf langganan jurdun
🙂
mm blm sepenuhnya kalah, tinggal meminimalis kesalahan dan segera konsultasi dengan sampean…
trus tanya kamu gelem ora jadi mantuku?!?
🙂
tetep repsol yg jozzzz…. musuhe sebenere enteng2… cuma hrc ne sing kemaki… riset mulu…percobaan trus.. dah diem lo fby! ..