| ENGINE |
Yamaha TW 200 |
Suzuki Van-van 200 |
| Type | 196cc air-cooled SOHC 4-stroke; 2 valves | 199cc Air-cooled SOHC 4-stroke 2 valves |
| Bore x Stroke | 67.0mm x 55.7mm | 66.0mm x 58.2mm |
| Compression Ratio | 9.5:1 | 9.4:1 |
| Power | – | 12kW [16PS] / 8,000 rpm |
| torsi | 15.7Nm[1.6kgm] @ 6500rpm | 15Nm [1.5kg m] @ 6,500 rpm |
| DIMENSIONS | ||
| Length | 2090 mm | 2,140 mm |
| Width | 820 mm | 865mm |
| Height | 1120 mm | 1125 mm |
| Seat Height | 789 mm | 770 mm |
| Wheelbase | 1325 mm | 1,375 mm |
| Ground Clearance | 264 mm | 220mm |
| Fuel Capacity | 6.8 l | 6.5L |
| Wet Weight | 126.5 kg | 128kg |
SUZUKI VAN-VAN 200
YAMAHA TW 200
Suzuki dengan model retro /vintage/antik…gambot ini sangat menarik model ini tenar di tahun 70-an dan kayaknya masih dipertahankan eksistensinya ..tapi di Jepang loh… untuk Yamaha TW memang offroader yah.. basic desainnya memang trail dengan pengaplikasian ban gambot juga..nah kesamaan dari dua motor diatas adalah ban gambotnya … satunya retro satunya off road… pilih mana yah..???
Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu.
Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu....
dari modelnya mengingatkanku pada hyosung..:D
Mantab
enak yamaha
http://pertamax7.wordpress.com/2012/01/26/yamaha-mio-fino/
set dah banya gede bener. . . .
keep brotherhood,
salam,
gagah TW. klo ga salah ada yang versi 225 basisnya mesinnya ane tebak sama kaya scorpio
Apik kabeh, marai ngiler
nitip tulisan mas
http://temonsoejadi.wordpress.com/2012/01/27/pernahkah-kamu-dinasehatin-anak/
slam kenal om rider tua ..
saya tadi yg chattingan karo sampeyan ..
dadi kelingan disana.sering ketemu ginian bahkan ada yg dimodif ban belakang ganti ban traktor
pesaingnya hyosung karion rt nih:D cantik nih motor gini
mantap sesuai dgn kondisi jl di indonesia