RiderTua.com – Ada kabar menarik, nih, ada merek ternama asal China yang bakal merakit mobilnya mulai tahun depan. Tapi ini hanya terjadi di Inggris saja, dan mereka bakal memakai pabriknya Nissan untuk merakitnya secara lokal.
▶Daftar Isi
Pabrik Nissan Dipakai Sebagai Tempat Perakitan Mobilnya
Chery sudah mendominasi pasar mobil di seluruh dunia dengan lini produk yang begitu beragam, meski sebagian besar masih diisi oleh model SUV. Tetap saja, ini cukup untuk membantu penjualannya di tengah ketatnya persaingan dari kompetitornya, tak terkecuali merek senegaranya. Bagaimana tidak, BYD dan Geely masih menjadi ancamannya karena mereka juga melakukan ekspansi pasar secara agresif.
Agar memperkuat kedudukannya, Chery memperluas penjualannya hingga Benua Eropa terutama Inggris, tapi masalahnya mereka harus merakit mobilnya secara lokal. Karena sudah tidak punya tempat untuk mendirikan pabrik, mereka akhirnya mendapat tempat produksi, meski mereka harus memakai tempat produksi milik Nissan. Walau itu bukan menjadi masalah karena mereka sudah melakukan kesepakatan sebelumnya, dan pabriknya ini berlokasi di Sunderland.
Mereka melakukan ini sebagai cara agar menghemat biaya produksi mobilnya di pasar global, terlebih di tengah kondisi yang tidak menentu belakangan ini. Nissan memang tidak merasa keberatan kalau ada merek lain yang memakai fasilitasnya, mengingat fasilitas perakitan Line 1 ini kebetulan tidak dipakai. Sementara Line 2 dipakai untuk merakit Leaf, Juke, dan Qashqai.
Model Mana?
Meski sudah mendapat tempat produksinya, Chery masih belum memutuskan model apa yang akan dirakitnya nanti. Terlebih mereka punya sub-brand yang cukup banyak, dari Jaecoo, Lepas, sampai Omoda sudah dihadirkannya di Inggris, dan jelas mereka juga mencetak hasil penjualan yang cukup bagus. Kalaupun harus diproduksi di satu tempat, paling tidak mereka bisa menyesuaikannya dengan jumlah permintaan yang ada di Inggris maupun di negara Eropa lainnya.
Sebenarnya ini bukan pertama kalinya mereka memakai tempat produksi Nissan, karena mereka sudah melakukan hal serupa di Barcelona, Spanyol. Pabriknya di sana memang sebelumnya dipakai Nissan untuk merakit mobil, dan kini sudah tidak lagi ditempati oleh merek asal Jepang tersebut. Dengan ini, Chery bisa memperkuat kedudukannya di pasar roda empat di Benua Biru dan siap menghadapi banyak kompetitor tangguh.
Penjualan Terus Meningkat
Sementara di kampung halamannya, rival BYD dan Geely ini semakin laris penjualannya dalam beberapa bulan terakhir, dengan 247.823 unit terjual sepanjang bulan Mei 2026. Hasil ini meningkat 20,5 persen dari bulan Mei tahun lalu, dan ini sudah menjadi performa penjualan yang begitu memuaskan. Dari hasil tersebut, 100.304 unit yang terjual merupakan model ramah lingkungan, baik itu PHEV maupun BEV, meski sebagian besar masih disumbangkan oleh mobil bermesin bensin.
Sementara secara keseluruhan mereka mengumpulkan hasil hingga 1.100.921 unit mobil hingga bulan lalu. Untuk performa ekspor ke luar negeri tercatat mencapai 752.755 unit, dan untuk hasil di bulan Mei 2026 hanya tercatat 181.871 unit. Tapi ini sudah menjadi hasil yang sangat memuaskan, terlebih jaringan penjualan di pasar global semakin luas dan menjangkau banyak negara.
Chery masih menjadi salah satu merek ternama di Indonesia dengan menawarkan banyak model di pasarnya. Bahkan mereka masih memimpin pasar PHEV dengan Tiggo 8 CSH, meski modelnya terancam tergeser posisinya oleh model seperti Wuling Darion-Eksion PHEV yang baru dirilis. Tapi lini produknya bakal terus bertambah tiap tahunnya, dan mereka nggak takut harus bersaing melawan banyak rival di pasarnya, baik itu di pasar mobil bermesin bensin, PHEV, atau BEV.
Sebenarnya mereka juga sudah merakit mobil di Indonesia, sih, hanya saja di tempat produksi milik Handal Indonesia Motor. Tapi mereka punya rencana untuk membangun pabriknya sendiri, yang sampai sekarang belum juga terwujud, entah apa masalah yang dihadapinya sekarang. Tapi soal penjualannya masih cukup bagus, apalagi dari merek yang dipegangnya.
