RiderTua.com – Selamat bergabung kembali di obrolan hangat khas RiderTua… Bro sekalian, Honda CG160 50 Anos Anniversary Edition baru-baru ini telah resmi muncul. Motor sport yang dirilis oleh Honda Motos Brazil ini merupakan versi spesialnya tersebut hadir untuk memperingati umur model legendarisnya yang sudah setengah abad.
Mengambil platform dari CG 160 Titan yang punya pesaing sengit di Brasil itu yakni Bajaj Dominar NS160 di kelas yang sama. Pertama kita bahas dulu soal harga dari model spesial ini yang dijual sampai 20.976 Real Brazil atau setara Rp 67,6 jutaan, yang telah dipasarkan dari bulan kemarin.
Model Legendaris! Honda CG160 50 Anos Anniversary Edition Sebagai Versi Spesialnya
Masalah permesinan masih sama, yaitu 4-stroke 1 silinder berkapasitas 162,7cc SOHC dengan FlexOne yang fleksibel bisa minum etanol pendingin udara. Dihubungkan dengan transmisi manual 5-speed, mesinnya telah lolos aturan emisi Promot 5
Soal klaim performanya mampu mengeluarkan power puncak 14,7 hp pada 8.000 rpm dan torsi maksimal 14 Nm pada 6.750 rpm. Pakai rangka model Diamond, garpu depan teleskopik 33mm dan sepasang suspensi belakang dengan ulir warna merah.
Buat model Honda CG itu pertama kali rilis di tahun 1976 pada bulan Oktober, pada saat itu juga bertepatan pabrik Honda Manaus yang baru beroperasi pada masa itu… Hingga kini seri CG masih terus menemani para konsumen di Brasil sebagai salah satu model terlaris yang tembus 15 juta unit produksi kalau ditotal.
Maka dari itu hadirnya 50 Anos Anniversary Edition ini agar sejarah motor ini tetap dikenang yang mencapai 50 tahun lamanya. Perbedaan utamanya hanya di bagian eksteriornya yang makin mencolok, tapi juga ada detail menarik…
Bodi-bodi bagian depan dikasih warna merah doff/matte yang lebih elegan, tapi untuk sayap, bodi samping, hingga bodi belakang diberi warna hitam. Punya grafis bronze-hitam-putih dan velg berwarna Bronze ini bikin kesannya makin mewah.
Detail-detail menarik ada di bagian tangki dan spakbor depan dengan tulisan “CG 50 Anos”, bahkan ternyata di bagian anak kuncinya punya detail yang serupa dengan warna merah… Lanjut ke pengeremannya yang didukung cakram 240mm depan dan cakram 220mm belakang.
Fitur-fiturnya ada lampu-lampu LED yang cuma lampu sein masih dipertahankan bohlam, panel instrumen full LCD digital, port USB Type-C untuk mengisi daya ponsel, serta sistem ABS Single-Channel untuk roda depan.
Honda CG160 Titan vs Bajaj Dominar NS160: Duel Motor Sport 160cc di Pasar Brasil
Sementara itu, Bajaj Dominar NS160 hadir belakangan sebagai opsi yang lebih modern…
| Aspek | Detail |
|---|---|
| Model | Honda CG160 50 Anos Anniversary Edition |
| Pasar | Brasil |
| Basis Model | Honda CG 160 Titan |
| Segmen | Motor sport / komuter legendaris |
| Status | Edisi spesial ulang tahun ke-50 |
| Mesin | 1 silinder 4-tak 162,7cc SOHC FlexOne pendingin udara |
| Standar Emisi | Promot 5 |
| Tenaga Maksimal | 14,7 hp @ 8.000 rpm |
| Torsi Maksimal | 14 Nm @ 6.750 rpm |
| Transmisi | Manual 5-percepatan |
| Rangka | Diamond frame |
| Suspensi Depan | Teleskopik 33 mm |
| Suspensi Belakang | Suspensi ganda warna merah |
| Pengereman | Cakram depan 240 mm, cakram belakang 220 mm, ABS single-channel |
| Fitur | Lampu LED depan-belakang, sein bohlam, panel instrumen LCD full digital, USB Type-C |
| Ciri Khas Edisi 50 Tahun | Warna merah doff, grafis bronze-hitam-putih, velg warna bronze, tulisan “CG 50 Anos”, anak kunci edisi khusus |
| Sejarah Model CG | Dirilis pertama Oktober 1976, total produksi lebih dari 15 juta unit di Brasil |
| Harga | 20.976 Real Brasil (sekitar Rp 67,6 jutaan) |
