Benelli BKX 125 vs Morbidelli T125X: Duel 125cc untuk Petualangan Ringan

RiderTua.com – Apa kabar pembaca RiderTua? Ada kabar panas nih, Benelli BKX 125 mencoba menjadi petualang kecil yang serius dengan suspensi premium. Sementara Morbidelli T125X tampil lebih bergaya rally dan fun di berbagai medan. Meski ukurannya cuma 125cc, kedua motor ini punya karakter berbeda yang kuat. Yuk kita bandingkan keduanya lebih detail.

Pasar motor 125 cc kini makin menarik dengan kehadiran model-model yang tak lagi sekadar motor kecil biasa. Di level entry-level itu, dua nama mulai menarik perhatian para rider pemula yang ingin punya motor serbaguna. Satu dari Benelli yang membawa warisan desain Italia, dan satu lagi dari Morbidelli dengan aura rally yang kuat.

Benelli BKX 125: Petualang Kecil Berotot dengan Suspensi Premium

Benelli BKX 125 dirancang sebagai motor adventure 125cc yang siap menjelajah jalan dan off-road ringan dengan karakter handling yang agresif dan teknologi kaki-kaki kelas atas untuk ukuran 125cc.

Mesinnya adalah 1 silinder 124cc 4-klep EFI pendingin radiator, dengan transmisi 6-speed. Mengeluarkan tenaga 15 hp pada 9.500 rpm dan torsi 12,1 Nm pada 7.000 rpm. Pas untuk pengendara dengan lisensi A1 di Eropa dan tetap bertenaga dalam paket ringan.

Suspensi depan upside-down 41 mm dengan total 180 mm travel yang sudah fully-adjustable dan monoshock linkage belakang dengan setelan preload. Memberikan bantingan tinggi, cukup untuk menangani jalan rusak atau jalur petualangan santai.

BKX 125 membawa rangka trellis baja tubular dan kombinasi roda spoked 19″ depan & 17″ belakang, ground clearance tinggi, serta desain yang modern namun agresif — memberi citra motor yang siap ditunggangi petualang pemula hingga menengah.

Dengan tanki bahan bakar 12 liter dan konsumsi efisien, jarak jelajah bisa mencapai kisaran 500 km per tangki. Untuk harganya, Benelli BKX 125 dibanderol 3.499 Pound Sterling atau sekitar Rp 80,1 jutaan di Inggris.

Morbidelli T125X: Mini Adventure Rally dengan Teknologi Modern

Morbidelli T125X mengambil pendekatan yang sedikit berbeda: bukan hanya sekadar adventure ramping, tapi motor bergaya rally-inspired yang siap jalan aspal maupun jalan tanah ringan.

Mesin 1 silinder kapasitas 124cc DOHC berpendingin radiator, dikawinkan transmisi manual 6-speed. Mampu mengeluarkan tenaga sebesar 14,21 hp 9.500 rpm dan torsi 11 Nm pada 7.600 rpm, cukup responsif dan halus, ideal untuk riding santai harian sekaligus weekend trail.

Rangkanya double-cradle yang rigid dipadu dengan suspensi depan upside-down 41 mm dengan travel panjang 177 mm memberikan kemampuan meredam benturan yang baik di permukaan kurang sempurna.

Ban dual-purpose dengan velg jari-jari 19 inci di depan & 17 inci di belakang menunjukkan bahwa T125X memang dibuat bukan hanya untuk kota, tapi juga siap sedikit main tanah. Sistem pengereman cakram depan 265 mm dan belakang 220 mm dengan ABS standar memberikan keamanan saat pengereman eksploratif.

Ditawarkan di Inggris sekitar 2.995 – 3.199 Pound Sterling atau jika dikonversikan menjadi sekitar Rp 60 – 75 jutaan, T125X sering dipuji sebagai adventure utilitarian yang fun, praktis, dan tetap terjangkau.

BACA JUGA:

Untuk Rider Pemula! Benelli BKX 125 2026 Gaya Ala Adventure-Rally Dijual Rp 80 Jutaan

Produk ini punya pesaing berat bernama Morbidelli T125X karena sama-sama berada di…

© ridertua.com