RiderTua.com – Untuk kalian yang rutin mampir ke RiderTua, berikut ini ada komparasi 2 varian ‘antik-modern’..Vespa Primavera S 150 dan Honda Stylo 160 sama-sama berpenampilan klasik, target pasar dan karakter berkendara keduanya cukup berbeda..
Yang satu adalah sebuah ikon gaya klasik Italia yang terkenal sejak lama. Di sisi lain satunya hadir sebagai skutik bergaya retro-modern dengan harga lebih terjangkau dan mesin yang sedikit lebih besar.
▶Daftar Isi
Vespa Primavera S 150: Skuter Ikonik Gaya Eropa yang Elegan

Vespa Primavera S 150 i-Get ABS adalah model yang menonjolkan gaya dan prestise ala Vespa klasik—dibungkus dalam bentuk skutik modern dengan teknologi terkini.
Mesin i-Get 4-stroke 1 silinder 154,8cc PFI (Port Fuel Injection) 3-katup berpendingin udara. Menghasilkan tenaga maksimal 12 hp pada 7.250 rpm dan torsi 12,7 Nm pada 5.750 rpm. Mesinnya efisien namun bukan yang berperforma besar. Transmisi otomatis CVT membuat berkendara terasa halus dan nyaman di perkotaan.

Vespa punya identitas kuat dari desainnya: bodi baja monokok, stang klasik, lekuk elegan, dan banyak ornamen premium yang menonjolkan cita rasa Italia klasiknya. Fitur-fiturnya minimalis namun fungsional, dengan rem depan cakram + ABS sebagai bagian keselamatan.
Primavera S 150 i-Get ABS dijual dengan harga Rp 57.500.000 (OTR Jakarta). Harga ini mencerminkan segmen premium untuk skutik urban yang bukan hanya soal performa, tetapi juga gaya khas Vespa.
Honda Stylo 160: Skutik Retro-Modern dengan Performa Lebih Berisi

Honda Stylo 160 adalah skutik retro modern yang dirancang Honda untuk mengisi celah antara skutik 125cc biasa dan skutik premium ber-gaya klasik seperti Vespa.
Stylo 160 pakai mesin 1 silinder 156,9cc SOHC 4-katup eSP+ pendingin radiator yang sama dengan beberapa model 160cc Honda lain. Tenaga puncaknya sampai 15,1 hp pada 8.500 rpm dan torsi maksimal 13,8 Nm pada 7.000 rpm, yang bikin tarikan lebih responsif dibanding skutik 150cc biasa. Mesin ini dipadu transmisi CVT otomatis sehingga cocok untuk urban riding yang sering harus stop-and-go.

Stylo 160 juga dibekali fitur yang cukup lengkap untuk kelasnya: Panel instrumen full digital, rem cakram depan & belakang (tergantung varian), ABS (di tipe ABS), USB charger, dan ruang bagasi yang cukup besar di bawah jok. Desainnya modern klasik, nuansa retro namun tidak se-premium Vespa secara keseluruhan.
Honda Stylo 160 dijual sekitar Rp 29.170.000 – Rp 32.161.000 (OTR Jakarta, variatif tergantung varian). Harga ini jauh lebih terjangkau dibanding Vespa, menjadikannya pilihan entry-level yang menarik dengan mesin lebih besar.
Baca Juga: Tampil Menarik Vespa Primavera S 150 i-Get ABS 2026 Rayakan Ultah ke-80
| Aspek | Vespa Primavera S 150 | Honda Stylo 160 |
|---|---|---|
| Segmen | Skuter klasik premium Eropa | Skuter retro-modern kelas menengah |
| Pasar | Global / Indonesia | Indonesia & Asia Tenggara |
| Mesin | 1 silinder 154,8 cc i-Get, 4-stroke 3-katup PFI pendingin udara | 1 silinder 156,9 cc SOHC 4-katup eSP+ pendingin cairan |
| Tenaga Maksimal | 12 hp @ 7.250 rpm | 15,1 hp @ 8.500 rpm |
| Torsi Maksimal | 12,7 Nm @ 5.750 rpm | 13,8 Nm @ 7.000 rpm |
| Transmisi | Otomatis CVT | Otomatis CVT |
| Rangka | Monokok baja khas Vespa | eSAF |
| Suspensi | Swingarm tunggal (depan) & Shock tunggal adjustable (belakang) | Teleskopik (depan) & Shock tunggal (belakang) |
| Sistem Rem | Cakram depan & Tromol belakang, ABS 1-Channel | Cakram depan & Cakram/tromol belakang (varian ABS tersedia) |
| Velg & Ban | 12 inci, ban 110/70 (depan) & 120/70 (belakang) | 12 inci, ban 110/90 (depan) & 130/80 (belakang) |
| Bobot | 130 kg | 118 kg |
| Kapasitas Tangki | 8 liter | 5 liter |
| Panel Instrumen | Kombinasi analog & LCD digital | Full digital |
| Perlampuan | LED | Full LED |
| Fitur Utama | ABS, desain ikonik Vespa, bodi baja monokok | ABS (varian), USB charger, bagasi luas |
| Harga | Rp 57.500.000 (OTR Jakarta) | Rp 29.170.000 – Rp 32.161.000 (OTR Jakarta) |
| Karakter | Elegan, premium, gaya hidup & prestise | Praktis, bertenaga, value for money |






