RiderTua.com – Model terbaru untuk produk motor trail Honda CRF300F 2026 resmi dirilis oleh Honda Powersport untuk pasar Amerika. Khusus buat trabasan lantaran kode ‘F’ pada seri CRF itu ditujukan untuk pemakaian di trek off-road atau diluar jalan raya. Lalu kabarnya model ini hadir untuk menggantikan model lamanya yakni CRF250F.
Dan benar, setelah dicek pada website resminya untuk model tersebut sudah tidak ada dan jadi Honda CRF300F ini yang cuma ada satu warna saja, yaitu Red atau merah dengan grafis anyar. Masalah harganya sendiri dibanderol 4.999 USD atau sekitar Rp 82,1 jutaan. Menurut informasinya bakal tersedia di dealer setempat mulai Oktober 2025.
Gantikan CRF250L, Motor Trail Honda CRF300F 2026 Model Baru Khusus Buat Trabasan
Untuk masalah dapur pacu tetap mengandalkan 1 silinder kapasitas 249cc SOHC 4-klep injeksi pendingin udara, transmisi baru manual 6-percepatan. Meski di namanya 300, ternyata mesinnya tidak sampai segitu. Namun kabarnya ada beberapa peningkatan untuk performa yang lebih baik.
Dikarenakan seri ‘F’ ini tidak dipakai buat ke jalan raya, motor CRF300F ini tidak dilengkapi lampu-lampu, spion, spakbor, sampai dudukan plat. Speedometer pun juga tidak ada, hanya saja ada lampu indikator pengingat bensin, dan disampingnya untuk lubang anak kunci.
Diklaim suspensi teleskopik depannya itu lebih kokoh dari sebelumnya, suspensi belakang Pro-Link Showa, swingarm aluminium, bobot kini makin ringan, membuatnya lincah ketika dipakai garuk tanah. Ubahan material kopling agar tahan panas lebih baik..
Sistem pengereman Honda CRF300F pakai cakram depan tunggal 240mm dan cakram belakang 220mm, ukuran velg jari-jari 21 inci dibalut ban 80/100 depan dan belakang 18 inci dengan ban 100/100 bermotif tahu..
| Kategori | Spesifikasi |
|---|---|
| Harga | 4.999 USD (sekitar Rp 82,1 jutaan) |
| Pilihan Warna | Red (Merah) |
| Mesin | 1 silinder, 249cc, SOHC, 4-klep, injeksi, pendingin udara |
| Transmisi | Manual 6-percepatan |
| Suspensi | Teleskopik (Depan)/ Pro-Link Showa (Belakang) |
| Pengereman | Cakram depan 240 mm, cakram belakang 220 mm |
| Velg & Ban | Velg jari-jari 21 inci (depan) ban 80/100, dan 18 inci (belakang) ban 100/100 |
| Bobot | Lebih ringan diri model sebelumnya |
| Indikator | Hanya lampu pengingat bensin |
| Kelebihan | Suspensi lebih kokoh, bobot ringan & lincah, kopling lebih tahan panas |
| Kekurangan | Tidak legal di jalan raya, fitur sangat minim (tanpa speedometer & lampu) |
