Honda dan Pabrikan Sasis Kalex Berpisah

RiderTua.com – Enam bulan yang lalu atau tepatnya pada awal tahun 2024, divisi balap HRC (Honda Racing Coorporation) memperkerjakan Alex Baumgartel yang merupakan salah satu pendiri pabrikan sasis Kalex. Insinyur asal Jerman itu mendukung divisi MotoGP dari pabrikan berlogo sayap emas itu sebagai teknisi dan konsultan eksternal.

Sejak Februari 2024, Baumgartel terlibat dalam pengembangan sasis RC213V selain masih berperan memimpin perusahaannya sendiri. Tapi sebelumnya mereka sudah pernah bekerjasama, yakni pada 2022 Kalex ditugaskan untuk memproduksi swingarm untuk Honda MotoGP.

Honda dan Kalex Berpisah

Sebagai informasi, Kalex berhasil menaklukkan Kejuaraan Dunia Moto2 baik secara teknis maupun ekonomi. Dan Alex Baumgartel pertama kali mengenakan seragam HRC pada tes pramusim resmi di Sepang pada Februari 2024.

Selama GP Aragon, kini Baumgartel dipastikan kembali full bekerja untuk Kalex. Hubungan dengan direktur teknisi Honda yang dipimpin Ken Kawauchi terputus. Manajer tim Honda MotoGP Alberto Puig membenarkan berakhirnya kerjasama tersebut. Dia menegaskan bahwa ini bukanlah situasi yang tidak biasa. Di Aragon, dengan singkat Puig mengkonfirmasi, “Benar bahwa saat ini kami memutuskan untuk tidak melanjutkan kerjasama. Tidak ada insiden khusus.”

Alex Baumgartel sendiri tidak mengomentari kabar tersebut. Meskipun ada kerja sama resmi, semua informasi mengenai perpisahan ini sangat dirahasiakan oleh Honda. Namun, hubungan yang bubar hanya dalam waktu singkat tidak menyisakan banyak ruang untuk spekulasi.

Sejak awal sudah jelas bahwa meskipun Kalex memiliki pengetahuan spesialis terbaik dan kemampuan untuk bertindak cepat berkat struktur yang dapat dikelola, efek ‘penyembuhan ajaib’ tidak akan terjadi di level MotoGP. Masalah untuk mengembalikan RC213V ke puncak  sangatlah rumit dan solusinya tidak hanya bergantung pada pendekatan spesialis sasis.

Pihak Kalex, dalam hal ini Baumgartel dan timnya kemungkinan besar bisa dibilang setengah menganggur. Meskipun kepergian dua tim Moto2 yakni MarcVDS dan Yamaha-Mastercamp ke Boscoscuro musim depan, Kalex akan tetap menjadi pabrikan dengan perlengkapan sasis terbanyak di Kejuaraan Dunia Moto2.