RiderTua.com – Memasuki paruh kedua musim 2024, hampir semua kursi di MotoGP sudah terisi. Bagaimana dengan pasar transfer pembalap Moto2? Di mana pergantian personel besar-besaran akan segera terjadi. Dari semua pembalap, keputusan Ai Ogura yang paling menjadi sorotan. Pembalap asal Jepang itu tercyduk bertemu dengan Honda usai balapan di Sachsenring. Diskusi utamanya tentu saja kemungkinan pindah ke MotoGP. Sebuah opsi yang sudah dipertimbangkan Ogura tahun lalu, tapi ditolak karena dia merasa belum siap untuk pindah ke kelas premier.
Ogura bersikukuh pada pendiriannya hingga beberapa balapan, namun di GP Jerman kelihatannya dia tidak menolak tawaran HRC. Rumornya, petinggi Honda mengerutkan kening karena mereka tidak suka pembalap Jepang menolak kesempatan untuk bergabung dengan mereka. Sebuah gestur yang mencerminkan situasi buruk yang dialami Honda. Jika kita adalah Ogura, tidakkah kita akan mempertimbangkannya kembali? Karena warga negara adalah satu hal, masa depan karier kita adalah hal lain.
Pergerakan Pasar Transfer Pembalap Moto2
Yang lebih mengejutkan, Ai Ogura memutuskan untuk bertahan di Moto2 selama 1 tahun lagi. Meskipun dia baik-baik saja dengan MT yang baru, dia memiliki kontrak hingga 2025 dengan tim Marc VDS. Kehadiran Ogura di tim MT menjadi semacam penghormatan yang harus dilakukan Teo Martin sang pemilik tim karena mengambil alih posisi Sito Pons. Kesepakatan yang menjelaskan, alasan Ogura menggunakan helm Arai di tim yang sponsor utamanya adalah helm MT. Semua pembalap di Moto2 dan Moto3, menggunakan helm ini.
Ogura masih menunggu keputusan, karena Jake Dixon akan mengakhiri kontrak 3 tahunnya dengan Tim Aspar di akhir musim. Apa pun alasannya, hasil yang diinginkan kedua belah pihak tidak tercapai. Rider asal Inggris itu sudah menawarkan diri ke berbagai tim, namun saat ini masa depannya masih belum jelas.
Pada 2025, struktur Moto2 akan mengalami restrukturisasi menyeluruh. Begitu juga dengan tim Aspar. Selain Dixon, Izan Guevara dikabarkan juga akan hengkang dari tim. Dan hal ini mungkin bukan karena performa mengecewakan dari pembalap paling menjanjikan di Kejuaraan Dunia tersebut, melainkan karena hubungan antara tim dan pembalap telah memburuk secara signifikan. Oleh karena itu, Dixon dan Guevara akan digantikan oleh David Alonso dan Daniel Holgado. Dengan demikian Holgado akan kembali ke tim Jorge Martinez Aspar, dimana dia memenangkan Kejuaraan Dunia Junior pada 2021 lalu.
Sementara itu, Izan Guevara sedang dalam negosiasi dengan Luca Boscoscuro untuk bergabung dengan tim Speed Up dan mengisi kursi yang ditinggalkan Fermin Aldeguer (naik ke MotoGP dengan Ducati tahun depan). Manajer asal Italia itu menginginkan Izan Alonso menjadi rekan setim Lopez, jika rumor ketertarikan Yamaha terhadapnya ternyata tidak benar.
Dan yang terakhir, pengganti Ogura di tim MT. Logikanya, Ivan Ortola-lah yang harus mengambil posisi itu. Pertama, terlepas dari apakah dia memenangkan gelar dunia atau tidak karena dia siap untuk dipromosikan ke Moto2. Kedua, karena dia tidak lagi cocok di Moto3.
©2024 ridertua.com, Dilarang keras menggunakan dan/atau menggandakan materi ini tanpa izin tertulis maupun tidak tertulis dari penulis dan/atau pemilik situs ini. Kutipan dan tautan dapat digunakan dengan menyertakan sumber lengkap dan jelas yang diberikan kepada ridertua dan ridertua.com dengan arahan yang tepat dan spesifik kepada konten asli.
