RiderTua.com – Massimo Meregalli mengatakan tim Yamaha melakukan pendekatan baru dalam pengembangan prototipe M1.. Perbedaan performa yang dimiliki Yamaha dengan pesaingnya di MotoGP musim 2024 masih besar. Namun di di kubu Yamaha yakin telah mengambil arah yang benar sehingga bisa memperkecil jarak itu cepat atau lambat. Baik direktur tim Yamaha Massimo Meregalli dan pebalap pabrikan Yamaha Fabio Quartararo menunjukkan tanda-tanda positif sesaat sebelum pertengahan musim.
Massimo Meregalli : Yamaha Melakukan Pendekatan Baru
“Kami berada dalam situasi yang lebih baik dibandingkan tahun lalu, tidak diragukan lagi.. Kita tidak boleh lupa bahwa persaingan antar pabrikan menjadi semakin ketat dan oleh karena itu balapan menjadi semakin ketat dan menjadi semakin sulit. Namun kami melihat bahwa kami membuat kemajuan.”
Meregalli menggambarkan fakta bahwa Yamaha, seperti Honda, menikmati konsesi ekstensif dalam regulasi musim ini sebagai sesuatu yang tidak boleh dibanggakan, namun mereka berusaha memanfaatkan konsesi ini sebaik mungkin. Peraturan konsesi tersebut antara lain menyatakan bahwa Yamaha dan Honda diperbolehkan melakukan tes secara pribadi di semua trek MotoGP tahun ini, termasuk dengan pembalap reguler. Kedua pabrikan Jepang tersebut diperbolehkan menurunkan enam wildcard tahun ini. Namun, semakin banyak pengujian yang dilakukan tidak secara otomatis berarti sebuah lompatan maju, seperti yang dikatakan Meregalli.
“Tentu saja, tambahan waktu yang diberikan kepada kami untuk melakukan pengujian memang membantu. Namun hal tersebut hanya membantu jika ada bagian-bagian yang harus diuji dan jika cuaca mendukung. Sejauh menyangkut cuaca, kami kurang beruntung (tidak bisa melakukan tes). Kami mampu melakukannya dari lima hari pengujian hanya menggunakan satu hari dengan benar. Itu terjadi di Valencia, seminggu sebelum Assen.”
Personel Baru
Menurut direktur tim Yamaha mereka memanfaatkan tes sebaik-baiknya dan mampu membawa suku cadang baru langsung ke Assen, dan itu merupakan cara baru, atau pendekatan baru yang mereka ambil. Selain itu, pendekatan baru di Yamaha juga tercermin pada personelnya. Meregalli mengatakan.. “Ini dimulai satu setengah tahun yang lalu ketika kami mulai bekerja dengan orang-orang Eropa dalam pengembangan mesin. Kemudian kami menjalin kerja sama dengan Dallara untuk meningkatkan aerodinamika. Kemudian kami mempekerjakan dua insinyur dari Ducati. Satu spesialis di bidang ergonomi dan yang lainnya, Massimo Bartolini, adalah kepala teknologi baru kami.”
