RiderTua.com – Raul Fernandez yang membalap untuk tim satelit Trackhouse menjadi satu-satunya pembalap Aprilia yang masih menggunakan mesin 2023. Aprilia telah berjanji untuk mengupgradenya ke motor terbaru pada musim ini, sebuah janji yang dimungkinkan oleh sedikit modifikasi mesin pada RS-GP24.
Tetapi dengan hanya satu pembaruan aero yang diizinkan, Raul dengan sabar menunggu hingga pabrikan memperkenalkan fairing terakhirnya pada 2024 sehingga dia dapat menggunakan paket aero yang sama dengan rekan setimnya Miguel Oliveira dan dua pembalap pabrikan Aleix Espargaro dan Maverick Vinales.
Raul Fernandez : Mengendarai Aprilia RS-GP24 ‘Seperti Mencicipi Permen’
Pembaruan fairing juga disebabkan oleh peningkatan fitur pendinginan pembalap untuk putaran flyaway, setelah motor ini ‘membakar’ pembalapnya di trek seperti di Buriram musim lalu. “Mengendarai motor baru itu seperti mencicipi permen. Saya hanya melakukan dua kali putaran dengan motor 2024 dan itu bagus, saya mencetak waktu 1:37 menit. Saya senang dan menurutku ada lebih banyak potensi,” kata Raul Fernandez.
Juara dunia Moto2 2021 itu melanjutkan bahwa tidak mudah beradaptasi dengan motor ini dengan cepat, terutama untuk memahami aerodinamika baru. Itu lebih baik, tapi itu akan memakan waktu karena masih harus menunggu beberapa lap sebelum mendapatkan yang baru. Jadi Raul fokus penuh pada RS-GP 2023.
Manajer tim Wilco Zeelenberg mengungkapkan bahwa pengereman adalah area perbaikan utama yang dirasakan oleh Raul Fernandez, namun dia menggarisbawahi bahwa tidak mungkin melakukan peralihan hingga sekitar pertengahan musim.
“Raul cukup terkejut dengan RS-GP 2024, dia bilang ada banyak potensi dan pengeremannya lebih baik dari motornya saat ini. Jadi ini positif dan tentu saja, untuk melaju lebih cepat dengan mesin ini. Dia membutuhkan lebih banyak waktu untuk mengendarainya, tapi tentu saja menarik untuk dilihat,” kata Zeelenberg.
“Dia sangat ingin tampil lebih baik, tapi dia tidak akan memiliki motor itu sampai sekitar pertengahan musim jadi dia harus bersabar. Aprilia masih berkembang dan mereka menginginkan 4 motor yang persis sama untuk akhir tahun yang menurut saya merupakan target yang bagus.”
Raul Fernandez finis ke-12 pada timesheets tes Jerez hari Senin hanya 0,5 detik dari pembalap tercepat dalam tes Fabio di Giannantonio (VR46 Ducati) dengan lap terbaik 1:36,905 menit. “Saya senang dengan motor saya saat ini, yang sebagian besar kami kerjakan hari ini terutama di bidang elektronik. Dan informasi yang kami kumpulkan hari ini pasti akan membantu kami di masa depan,” pungkas Fernandez.
“Putaran yang dilakukan Raul dengan motornya saat ini menunjukkan peningkatan pada trim kualifikasi dan ban baru, dengan penyetelan yang baik pada pengaturan elektronik,” tegas Zeelenberg.
BTW, di posisi ketujuh (+0,339 detik) Aleix Espargaro menjadi pembalap Aprilia tercepat.
