RiderTua.com – Setelah melewati fase panas musim transfer 2023, akhirnya Franco Morbidelli bergabung dengan tim semi-pabrikan Pramac Racing dengan Desmosedici GP24 terbaru untuk 2024. Dengan cepat, rider blasteran Italia Brasil itu dinyatakan sebagai salah satu favorit dalam perburuan gelar dunia MotoGP 2024.
Namun segala sesuatunya menjadi sangat berbeda. Awalnya yang seharusnya menjadi kolaborasi impian berubah menjadi hubungan yang penuh tekanan. Crash yang dialami Morbidelli saat latihan dengan motor semi-superbike di Portimao, sangat mengganggu rencana dan menyebabkan pembatalan total tes yang sangat krusial.
Alhasil, awal musim 2024 berjalan bak sebuah tes bagi runner-up MotoGP 2020 itu. Kedua balapan pertama musim lebih bersifat uji coba, sekali lagi di Portimao situasi obyektif masih sangat terpengaruh. Morbidelli masih mencatatkan 0 poin sementara rekan setimnya Jorge Martin memimpin klasemen dengan motor yang sama.
Franco Morbidelli : Saya Sangat Menikmati ‘Vibes’ Italia di Tim Pramac
Meski begitu, situasi di tim Prima Pramac Racing memberikan kepercayaan diri yang besar kepada Franco Morbidelli. “Saya harus mengatakan bahwa atmosfir di seluruh tim mulai dari hari pertama hingga hari ini, sangat fantastis dan saya merasa sangat nyaman di sana. Tentu saja awalnya berbeda dari yang kami perkirakan, namun kami bekerja sebagai sebuah tim,” ujarnya.
Franky menambahkan, “Saya sangat menikmati ‘vibes’ Italia. Itu sesuatu yang sangat luar biasa. Sikapnya, cara kami berbicara satu sama lain, cara Italia, sangat cocok untuk saya, apalagi saat ini. Baru-baru ini saya berada di tim selama hampir 10 tahun, dan itu juga bagus, tapi sekarang gaya Italia di Pramac sangat berharga.”
Murid VR46 itu juga jelas-jelas menyukai situasi yang berkaitan dengan tingkat performa dan daya saing yang ekstrim. Dia mengatakan bahwa tentu saja ini sangat sulit dan terbatas, namun baginya itulah yang membuat olahraga balap motor begitu menarik dan unik. Franky melihat persaingan yang sangat ketat hanya sebagai hal yang positif.
“Oke, kita bisa kehilangan banyak hal dengan kesalahan yang sangat kecil tetapi kita juga bisa mendapatkan banyak keuntungan dengan langkah-langkah kecil. Maksudku, kita semua sangat cepat. Tidak ada seorang pun yang benar-benar inferior. Dan itu memotivasi saya untuk mengetahui bahwa hanya dengan satu perbaikan kita dapat membuat langkah besar,” lanjutnya.
Dan kondisi fisik Franky saat ini? Dia menjawab bahwa saat ini dia merasa sangat baik. Tapi tentu saja dia kurang pengalaman dan oleh karena itu, penilaian untuk memahami dengan tepat perubahan apa pada motor yang akan membawa kemajuan yang mereka butuhkan. Saat ini dia fit dan motornya bagus. Sekarang saatnya mengerjakan detailnya. Dan seperti yang dia katakan, bersama tim segala sesuatunya dapat dengan cepat kembali membaik lagi dalam hal olahraga.
Dari sisi teknis, Morbidelli didukung Massimo Branchini seorang profesional asal Italia yang ada di sisinya. Branchini adalah mantan kepala kru Johann Zarco untuk waktu yang lama (pindah bersama Zarco dari KTM-Ajo ke Ducati) tetapi memutuskan untuk tetap bersama Pramac Racing meski Zarco pindah ke LCR.
Melihat angka-angka tersebut dan meskipun mengalami situasi yang buruk setelah awal musim, pada seri terakhir di Portimao Morbidelli kalah rata-rata 0,8 detik per lap dari pembalap tercepat. Mengurangi separuh defisit berarti kembali cepat. Dengan meningkatnya rutinitas Desmosedici yang sangat berkembang dan ‘vibes’ tim Pramac, kembalinya Franco Morbidelli ke puncak tidak dapat dianggap enteng.
