RiderTua.com – Di Sepang, Fabio Quartararo bereaksi keras mengenai masalah tekanan ban. Sebagai informasi, pada MotoGP musim 2024 tidak ada lagi peringatan atau penalti waktu atas masalah dan pelanggaran terkait tekanan ban minimum yang ditentukan dan direkomendasikan Michelin, melainkan diskualifikasi langsung.
Faktanya, saat ini Aprilia jelas mengalami masalah dengan tekanan ban yang ditentukan. Namun Yamaha juga menderita dan Quartararo yang juga akan mengendarai M1 pada tahun 2024, mengambil posisi yang jelas di Sepang.
Quartararo menegaskan, “Menurutku itu bodoh! Sudah sangat sulit untuk menyalip. Ini juga bukan hanya tentang keselamatan! Jika kita ingin menciptakan keamanan, kita harus melakukannya secara berbeda! Tekanan ban minimum yang ditentukan sekarang adalah 1,88 bar atau lebih. Menurut pendapatku, awalnya harus dikurangi menjadi 1,80. Bahkan jika kita membalap pada kecepatan 1,75 bar, ban tidak akan meledak! Saya tidak tahu mengapa mereka menerapkan peraturan ini.”
Fabio Quartararo: Harus Menggunakan Konsesi, 2024 akan menjadi tahun terpenting Yamaha!
Faktanya, Michelin menjadi pemasok ban standar MotoGP pada tahun 2016 dan sejak itu tidak pernah ada masalah ban depan yang meledak.
Juara Dunia MotoGP 2021 dan runner-up Kejuaraan Dunia 2022 itu melanjutkan, “Kita harus berdiskusi serius! Menjaga tekanan tetap tinggi juga berbahaya. Pada akhirnya, motor tersebut menggunakan dua ban yang seharusnya dapat menahan. Tapi jika bannya tidak berfungsi lagi, motornya harus dikendarai dengan cara yang berbeda dan tidak bisa berfungsi juga.”
Mengenai kemungkinan pengurangan keunggulan Ducati (lebih sedikit ban dalam tes dan hanya mendapat 2 atau bahkan tidak ada wildcard) dan rencana konsesi untuk Yamaha dan Honda setelah tahun 2023, Fabio mengatakan, “Pada akhirnya, Ducati masih menerjunkan 8 motor. Penting bagi kami untuk mendapatkan tim satelit kembali ke Yamaha pada tahun 2025.”
“Kami harus memanfaatkan konsesi tersebut dengan baik jika kami memilikinya. Menurutku kami tidak akan mendapatkan konsesi tersebut dalam waktu lama, mungkin 6 bulan atau 1 tahun. Kemudian kami harus menggunakan konsesi itu sebaik-baiknya. 2024 akan menjadi tahun terpenting bagi Yamaha!” pungkas El Diablo.
