BMW Seperti KTM, Menangis dan Tertawa : Banyak Pembalap Kurang Motor!

RiderTua.com –  Antara gembira memiliki stok pembalap melimpah dan sedih karena kurangnya motor, BMW dan KTM senasib.. Tidak terlalu banyak kuota yang mereka miliki untuk berkompetisi, pabrikan Jerman dan merek Austria masih dalam kebingungan mengenai siapa yang akan diturunkan di SBK dan MotoGP pada tahun 2024. Sebelumnya tim masing-masing memiliki 5 pembalap yang terikat kontrak dan 4 kursi yang tersedia, masalahnya rumit dan berlarut-larut, ketika datang Toprak (SBK) dan Pedro Acosta (MotoGP).

Dengan empat motor BMW M1000 RR yang direncanakan untuk musim depan, BMW harus memutuskan kepada siapa mereka akan mempercayakannya. Atau lebih tepatnya, dia sudah memilikinya: Toprak Razgatlioglu tidak diragukan lagi akan menjadi penyerang andalan pertama tim Jerman itu, untuk tim SMR yang diisi oleh Michael Van Der Mark, yang secara kebetulan sudah menjadi starter.

BMW Seperti KTM, Menangis dan Tertawa

Untuk tim satelit, atau lebih tepatnya, Bonovo yang mengambil alih Scott Redding, dengan opsi berlaku hingga 2024. Orang Inggris itu akan bekerja sama dengan pembalap Amerika Garrett Gerloff, yang hari ini merupakan perwakilan dari tim tempat Loris Baz berlomba.

Di MotoGP KTM juga sedang bergejolak dengan Pedro Acosta yang akan tiba dari Moto2, dan tidak ada yang bisa menghentikannya. Setidaknya aksesibilitas di salah satu garasi yang tersedia, Red Bull KTM dan GAGAS Tech3, hari ini sudah terisi dengan Brad Binder, Jack Miller, Pol Espargaro dan Augusto Fernandez. Pembalap asal Afrika Selatan ini akan bertahan hingga setidaknya tahun 2026, sementara Miller secara teoritis masih akan dilihat penampilannya, dan terkonfirmasi, duo pembalap Spanyol di Gasgas yang tidak ingin pergi.

Jadi, bagaimana masalah kelebihan pembalap ini bisa diatasi? KTM berusaha menambah jumlah motor RC16 di grid, namun sia-sia. Dan, mengingat kontrak yang sudah ditandatangani oleh empat pembalap KTM ditambah Acosta, jelas terlihat “motornya kurang”, “terlalu banyak” pembalapnya. Jika ada nama pembalap yang pasti aman di KTM adalah Binder dan Acosta. Sisanya, ..”goyah maseee”.?

Di WSBK juga mirip dengan keadaan saat ini, BMW harusnya bisa memutuskan untuk ‘mendepak’ Loris Baz dan menempatkannya di EWC (Endurance World Championship), di mana dia juga berpartisipasi di Bol d’Or di Le Castellet. Mungkin, menurut beberapa pengamat, Loris juga bagus untuk tes rider dan wild card kejuaraan dunia, untuk membentuk 5 pengembang motor bersama Razga, VDM, Scott, dan Garrett.

Hal yang sama, seharusnya bisa dilakukan di KTM MotoGP.. Augusto Fernandez masih muda, sementara Pol Espargaro bisa menjadi tes rider, wild card, pembalap pengganti..Pol lebih banyak pengalaman di KTM dan jika tidak balapan full time, dia akan sembuh total. Augusto Fernandez, Pol Espargaro dan Jack Miller  ketiganya bisa digeser, Binder dan Acosta tidak.