RiderTua.com – Di Silverstone, Aprilia RS-GP bisa dibilang sebagai motor MotoGP terkuat, tapi bagaimana dengan Red Bull Ring di Spielberg? Miguel Oliveira mengatakan, “Red Bull Ring adalah trek yang menjadi tantangan bagi RS-GP kami. Tapi saya sangat menantikan untuk melanjutkan performa bagus yang kami tunjukkan di Silverstone, dengan fokus terutama pada kualifikasi untuk mendapatkan posisi grid yang lebih baik dan kemudian bisa bertarung lebih keras. Saya sangat termotivasi.”
Sebagai informasi, di GP Inggris Oliveira finis ke-4 dengan selisih 0,75 detik dari pemenang Aleix Espargaro. Sebuah perjuangan epic dari posisi ke-16 saat hujan mulai turun dan sempat duel melawan Brad Binder untuk memperebutkan posisi ke-3. Luar biasa, keempat pembalap Aprilia finis di 10 besar pada balapan hari Minggu di Silverstone.
Setelah performa kuatnya di seri pertama usai liburan musim panas, Miguel Oliveira datang ke Spielberg dengan penuh percaya diri. Red Bull Ring adalah tempat dia merayakan kemenangan MotoGP pertamanya di tahun 2020 (saat itu masih di tim Tech3-KTM).
Mengenai layuot trek stop-and-go GP Austria (termasuk chicane Munzer, panjang mencapai 4,348 km dengan 8 tikungan kanan, 3 tikungan kiri dan trek lurus terpanjang 810 m) manajer tim RNF Wilco Zeelenberg mengatakan, “Red Bull Ring adalah trek yang sama sekali berbeda dari GP Inggris, jadi saya sangat penasaran untuk melihat apa yang bisa dilakukan motor kami.”
“Pengereman dan akselerasi adalah aspek terpenting di Austria, jadi sangat berbeda dengan Silverstone, di mana itu semua tentang menjaga aliran. Tapi itu sama untuk semua pembalap. Mesin kami kompetitif, seperti yang kita lihat dengan kemenangan Aprilia di Silverstone,” imbuh bos asal Belanda itu.
“Kami tahu di mana kami perlu meningkat, terutama di sesi kualifikasi. Itu berlaku untuk kedua pembalap, Miguel dan Raul,” tambah bos tim Razlan Razali, yang tentunya juga ingin mengambil momentum dari Silverstone ke Spielberg, justru karena sponsor utama CryptoDATA senama dengan Motorrad Grand Prix Osterreich.
Setelah finis di posisi ke-10 di Silverstone, Raul Fernandez menegaskan, “Saya optimis karena kami mulai menunjukkan potensi kami, yang belum dapat kami lakukan di masa lalu. Kami harus konsisten dan berusaha terus seperti ini, untuk menunjukkan apa yang bisa kami lakukan dan juga untuk menikmati balapan. Itu harus menjadi tujuan utama dan kemudian mengarah pada hasil.”
RiderTua.com - Daihatsu dan beberapa merek mobil lainnya di Indonesia mengalami penurunan penjualan yang cukup signifikan pada April lalu. Beberapa…
RiderTua.com - Mitsubishi mengalami penurunan penjualan mobil yang cukup drastis di Indonesia pada bulan lalu. Tidak hanya mereka saja, banyak…
RiderTua.com - Sejak tahun 1960-an, Kawasaki dan Meguro sudah lama menjalin kerja sama yang sampai sekarang pun juga masih merilis…
RiderTua.com - Sesuai aturan konsesi yang baru, sebagai pabrikan yang menempati peringkat D Honda dan Yamaha memiliki kebebasan untuk melakukan…
RiderTua.com - Penjualan mobil Subaru di Indonesia masih berjalan dengan bagus di tengah penurunan kondisi pasarnya pada April lalu. Sejauh…
RiderTua.com - BMW masih memimpin penjualan mobil di pasar mobil premium di Indonesia dalam beberapa tahun terakhir. Mereka mampu mengungguli…
Leave a Comment