RiderTua.com – Di GP Inggris di Silverstone, CEO Dorna Carmelo Ezpeleta tidak bergeming untuk memberi Pierer Mobility AG (dengan merek KTM, GASGAS dan Husqvarna) 2 slot tambahan untuk tahun 2024 dan 2 tahun setelahnya. Karena Pierer Group juga tidak pernah tertarik untuk mengambil alih tim CryptoDATA RNF milik Razlan Razali dari Aprilia ke KTM. Pertama, karena sponsor utama CryptoDATA adalah pemilik saham mayoritas di tim asal Malaysia itu dan sebagai mitra Dorna, sponsor GP Austria.
“Selain itu, saya lebih suka ada 4 Aprilia dan 4 KTM di starting grid daripada 2 Aprilia dan 6 KTM,” kata Ezpeleta.
CEO Dorna Harus Mempertimbangkan 2 Slot Tambahan untuk Marc Marquez dan Pedro Acosta di Pierer Group
Direktur KTM Motorsport Pit Beirer menegaskan, “Itu sesuai dengan pendapat kami. Saat ini kami ingin membawa tim menjauh dari Honda atau Aprilia. Bahkan kami akan menyambut Yamaha mendapatkan tim kedua lagi. Semakin baik pabrikan menyeimbangkan jumlah motor MotoGP di grid, semakin baik untuk kejuaraan.”
“Setiap pabrikan harus memiliki setidaknya satu tim satelit. Mungkin ada produsen individu yang akan membentuk tim ketiga. Itu akan membawa keseimbangan yang lebih baik untuk kejuaraan,” imbuhnya.
Sementara itu, manajemen Pierer Group juga telah memeriksa apakah tim satelit memiliki jalur hukum untuk mencegah terbentuknya tim satelit ketujuh untuk tahun 2024 hingga 2026. Jawabannya adalah, tidak!
Eksekutif Dorna hanya berjanji secara lisan kepada tim satelit untuk membatasi lintasan menjadi 6 tim pabrikan dan 6 tim satelit sehingga nilai tim satelit dipertahankan dan slot tidak ditambahkan.
“Saya tidak memiliki suara atau hak veto jika Dorna mengambil tim satelit lain,” kata pemilik tim LCR Honda Lucio Cecchinello.
Sementara itu Pit Beirer mengatakan, “Keinginan kami adalah mendapatkan dua tempat MotoGP lagi selama 3 tahun melalui Aki Ajo. Tapi tentu saja kami membutuhkan persetujuan dan dukungan Dorna untuk proyek ini.”
Pabrikan asal Austria itu terus mengharapkan ada jalan keluar dari dilema tersebut. Itu terjadi karena mereka telah merekrut 3 pembalap untuk 2 tempat untuk tim GASGAS Tech3 dengan Pol Espargaro, Augusto Fernandez dan Pedro Acosta.
Bisa jadi Marc Marquez kembali kecewa dengan motor pabrikan 2024 pada tes hari Senin di Misano dan mempertimbangkan untuk pensiun atau cuti 1 tahun. Namun 2 tahun setelah Rossi pensiun, superstar berikutnya tidak boleh mundur. Hal itu akan menjadi gangguan bisnis bagi Dorna, penyelenggara, stasiun TV, dll. Dan akan mengecewakan banyak penggemar. Karena #93 selalu bagus untuk jadi tontonan.
Dalam hal ini, CEO Dorna Ezpeleta harus mempertimbangkan kembali sistemnya untuk Pierer Group dan mungkin menawarkan 2 tempat untuk Marquez dan Acosta. Mungkin Pierer Mobility kemudian akan mengiklankan Husqvarna di tim ini dan menggunakan platform KTM RC16 seperti pada GASGAS. Tetapi solusi yang paling jelas adalah jika Pol Espargaro dapat dibujuk untuk menjadi tes rider dan pembalap cadangan setelah 2023.
Pierer Mobility AG dapat menjalankan tim Husqvarna atau tim KTM kedua dengan Aki Ajo selama 3 tahun dan kemudian mendaftarkan spesifikasi motornya sendiri untuk MV Agusta, GASGAS atau Husqvarna sebagai pabrikan baru untuk tahun 2027.
Karena BMW dan Kawasaki dipastikan enggan terjun ke MotoGP dan Suzuki juga telah menutup bab MotoGP selamanya.
“Kami tidak pernah mengatakan akan membuat pengumuman di GP Austria. Kami ingin menikmati festival MotoGP di sana dengan tribun KTM yang penuh dan dengan seluruh tenaga kerja kami dari Mattighofen dan Munderfing,” pungkas Pit Beirer.
