Home Otomotif Selisih Harga Toyota Kijang Innova Diesel dan Zenix Termurah Cukup Tipis?

    Selisih Harga Toyota Kijang Innova Diesel dan Zenix Termurah Cukup Tipis?

    Toyota Kijang Innova TAM 1
    Toyota Kijang Innova TAM 1

    RiderTua.com – Toyota Kijang Innova kini tersedia dalam dua varian, yaitu Zenix dan Diesel. Seperti yang diketahui sebelumnya, varian mesin diesel masih mempertahankan wajah lamanya. Apalagi harga Toyota Kijang Innova Diesel cukup tipis dengan Zenix trim termurah. Tapi jelas tiap model punya pasar tujuannya masing-masing.

    Baca juga: Baterai Toyota Yaris Cross Hybrid dan Innova Hybrid Tidak Sama?

    Toyota Kijang Innova Diesel dan Zenix Ditawarkan di Pasarnya

    Kijang Innova sudah lama dikenal sebagai andalan Toyota di segmen medium MPV. Model ini juga terjual ratusan ribu unit selama beberapa tahun, bahkan sebagai model Kijang pada awalnya. Kini Kijang Innova hadir dalam model generasi baru yang lebih modern, tentunya dengan pilihan mesin hybrid.

    Meskipun menghadirkan model anyar, Toyota masih memberikan pilihan mesin diesel bagi konsumen. Tapi jelas model yang satu ini tidak ikut dirombak, alhasil wajah lamanya yang dipakai untuk Innova Diesel. Walau memakai model generasi lawas, penjualannya masih cukup bagus, apalagi disasar oleh konsumen fleet.

    Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid TAM1
    (Toyota Astra Motor)

    Segmen Fleet

    Saat ini harga Kijang Innova Diesel dijual Rp 424,9 juta, dan jika dibandingkan dengan Zenix trim termurah yang dibanderol Rp 425,6 juta, selisihnya hanya Rp 700 ribu saja. Mungkin ada perdebatan mengenai model mana yang lebih worth it, Innova Diesel atau Zenix termurah. Walau tiap model punya preferensinya sendiri, tergantung dari kebutuhan konsumen.

    Toyota sengaja mempertahankan Kijang Innova Diesel untuk memenuhi kebutuhan pasar segmen fleet. Walau model ini bisa juga dipakai sebagai mobil pribadi, mengingat peminatnya masih tinggi, tapi tidak sebanyak dulu. Malah kini konsumen mencari model terbarunya, yang juga menawarkan mesin hibrida, meski harganya lebih mahal dari versi lamanya.

    Setidaknya Toyota masih dapat menjual dua versi Kijang Innova yang berbeda di segmen yang sama. Walau entah berapa lama versi dieselnya bisa bertahan di tengah elektrifikasi secara masif ini.

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini