RiderTua.com – Alex Rins berujar, “Jika saya bisa membalap dengan sasis lama, saya akan melakukannya”. Ada apa dengan sasis lama-nya..? Mantan pembalap Suzuki itu adalah rider Honda terbaik pada hari Minggu di Argentina, tetapi Alex Rins tidak puas dengan posisi kesembilan yang diraihnya di sirkuit Termas de Río Hondo. Pembalap Tim LCR itu awalnya terlihat kompetitif, melaju dekat dengan grup terdepan selama tahap awal sampai visor helm mulai berkabut (berembun), di mana Rins harus melambat dan menyerah.
Akhirnya, pembalap Spanyol itu melewati garis finis di posisi ke-9, 14 detik di belakang pemenang, Marco Bezzecchi, mengantongi tujuh poin yang membuat pembalap bernomor start #42 itu diklasemen berada di posisi ke-12, 37 poin di belakang Bezzecchi. Pembalap Honda lainnya Nakagami dan Márquez berada di urutan ke-15 dan ke-16, dan Joan Mir di urutan ke-18.
Ada Apa dengan Sasis Lama Honda?
Setelah menyelesaikan seri Argentina, Rins sangat menyesali masalah visibilitas yang dia miliki, masalah yang juga dialami juga oleh pembalap lain dengan merek helm yang berbeda.. “Saya tidak bisa melihat apa-apa, saya kehilangan banyak posisi, saya tidak bisa melihat trek dan batas lintasan, itu benar-benar bencana”, katanya.
Seperti yang dijelaskan Rins, semuanya berjalan dengan baik sampai visor helm Scorpion-nya menjadi putih.. “Sebelum itu berjalan dengan baik, saya berada di urutan kelima atau keenam, saya tidak ingat. Perasaan dengan motornya bagus dan cengkeraman di tikungannya cukup lumayan, agak lebih baik daripada motor saya sebelumnya. Saya tidak tahu apakah saya siap untuk naik podium, tapi finis di posisi 5 besar atau top 6 akan memungkinkan.”
Rins mencoba yang terbaik untuk memberi ventilasi pada visor. Dia membukanya selama berbagai fase balapan untuk mengurangi jumlah penumpukan kabut, sebuah solusi yang tidak efektif.. “Saya menutup pelindung helm di trek lurus. Setiap lap yang saya lakukan, saya harus keluar dari fairing untuk lihat apakah saya menjadi sedikit lebih baik dengan itu”.
Terlepas dari perolehan poin yang rendah di GP Argentina (7 poin), Rins mengatakan bahwa dia meninggalkan Argentina dengan beberapa hal positif, terutama setelah perasaan baik yang dia miliki dengan motor dalam keadaan basah.. “Awalnya saya punya masalah dengan elektronik, tapi kemudian membaik dan meningkat. Dalam sesi pemanasan saya lebih cepat daripada di kualifikasi pada hari Sabtu. Kami memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan di trek yang kering, tetapi kami membawa banyak informasi bersama kami”, katanya.
Selama akhir pekan terakhir ini, ketidakhadiran Marc Márquez di Argentina membuat Rins menguji evolusi terbaru dari sasis yang diproduksi oleh HRC yang telah digunakan oleh Marc dan Joan Mir sejak di Portimao. Setelah mengujinya di Termas dan balapan dengannya pada hari Minggu, si #42 tidak terlalu yakin dengan rangka baru ini: “Saya telah melakukan banyak lap dengan kedua sasis. Saya melakukan balapan dengan sasis yang baru, tetapi karena itu adalah motor saya, saya memakai setingan wet race. Jika saya memiliki kesempatan untuk balapan dengan sasis lama, saya akan melakukannya”, kata Rins.
