RiderTua.com – Fabio Quartararo menyelesaikan MotoGP musim 2022 di posisi ke-2 secara keseluruhan di belakang Pecco Bagnaia (Ducati). Seperti diketahui, Yamaha kalah dalam pertempuran melawan pabrikan lain di MotoGP terutama dalam pertarungan melawan Ducati Desmosedici. Paling tidak, karena kelemahan ini Quartararo kalah melawan Pecco di final Kejuaraan Dunia, yang mengamankan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap pertama untuk pabrikan asal Italia itu sejak Casey Stoner pada 2007.
Tapi koin selalu memiliki dua sisi. Meski power Yamaha M1 kurang jos, kekuatannya dalam kecepatan menikung dan handling sangat terlihat jelas. Selalu dikatakan bahwa di satu sisi ada yang lemah, di sisi lain ada yang diperbaiki. Apakah ini juga berlaku untuk Yamaha? “Di mana kita memenangkan sesuatu? Pertanyaan bagus yang tidak bisa saya jawab,” jelas Quartararo.
Bukankah Quartararo menuntut lebih banyak dari para insinyur? “Saya menanyakan seribu hal pada mereka di malam hari. Sejak 2019 kami mendapatkan lebih banyak power darinya. Namun saya tidak bisa mengatakan, apakah apa yang hilang dari kami akan dikompensasi oleh apa yang telah kami lakukan dengan baik?” tegas juara dunia MotoGP 2021 itu.
Apakah Yamaha selalu jujur pada El Diablo? Apakah mereka memberikan jawaban atas banyak pertanyaan? “Ya, ya. Namun, mereka belum memberi tahu saya apa yang sebenarnya terjadi selama tes di Valencia,” kata pembalap berusia 23 tahun itu.
Tapi dengan situasi yang dia alami sepanjang musim, sulit untuk mempertahankan pendekatan positif, bukan? “Ini rumit. Orang-orang berkata, ‘Fabio menjalani paruh kedua musim yang konyol’. Tetapi jika kita benar-benar terpuruk, maka tim merasa mereka harus mengubah cara kerja normal untuk membantu kita,” jawab rider asal Nice-Prancis itu.
“Maka kita harus mengambil beberapa risiko saat membuat pilihan. Ini terjadi pada kami di paruh kedua musim. Kami mencoba banyak hal, saya terlalu dekat dengan limit dan tidak bisa menikmati balapan. Pendekatan putus asa itu mungkin berarti tidak mendapatkan 10 atau 15 poin yang akan membuat perbedaan pada akhirnya. Tapi kami harus mencoba,” pungkas Quartararo.
RiderTua.com - Jorge Lorenzo mengingat kembali hubungannya dengan Valentino Rossi pada saat masih bersama di Yamaha, dimana ada persaingan di…
RiderTua.com - Motor bebek yang punya desain khas retro klasik, baru saja kembali menghadirkan Honda Pop 110i ES dengan teknologi…
RiderTua.com - Jorge Martin selalu menegaskan bahwa dirinya pasti akan meninggalkan tim Pramac pada akhir 2024 baik untuk pindah ke…
RiderTua.com - Setelah pensiun dari MotoGP, Jorge Lorenzo selalu mengamati dan menganalisa peristiwa di Kejuaraan Dunia MotoGP. Mantan rider asal…
RiderTua.com - Rookie Pedro Acosta bersiap melakoni balapan GP Prancis di Le Mans sebagai peringkat 4 di klasemen MotoGP. "Kami…
RiderTua.com - Setelah memenangkan gelar dunia Moto2, Pecco Bagnaia naik ke MotoGP pada 2019 saat berusia 22 tahun. Rider Italia itu…
Leave a Comment