Home MotoGP Sebelum Ducati Pabrikan Jepang Mendominasi, Jurdun di MotoGP dan WSBK Sekaligus, Berikut...

    Sebelum Ducati Pabrikan Jepang Mendominasi, Jurdun di MotoGP dan WSBK Sekaligus, Berikut Rekornya

    MotoGP WorldSBK Trophy
    MotoGP WorldSBK Trophy

    RiderTua.com – Untuk pertama kalinya, Ducati merebut gelar pembalap di MotoGP dan WorldSBK secara bersamaan pada tahun 2022. Duoble jurdun dalam rekor balap ‘road race’ tingkat dunia sudah lima kali terjadi dalam sejarah untuk pabrikan yang sama.. Sebelum Ducati, pabrikan mana yang juara dunia baik di MotoGP atau WorldSBK sekaligus?.. Sepertinya sekarang waktunya pabrikan Eropa berjaya, setelah Honda dan Yamaha berbagi ‘lapis legit’ di masa lalu.. Wayahnya Ducati, ora usah protes ?..

    Butuh waktu masing-masing 15 dan 11 tahun bagi Ducati untuk memenangkan gelar pembalap baru di MotoGP dan WorldSBK, dan pabrikan yang bermarkas di Borgo Panigale membuat kesuksesan ini bertepatan di tahun yang sama, bahkan memenangkan gelar ganda pertama dalam sejarahnya. Sebuah fenomena yang aneh ketika kita melihat bahwa Ducati adalah pabrikan paling sukses di Superbike dengan 15 gelar, lebih banyak dari Kawasaki (8 gelar) dan Honda (6 gelar)…

    Ducati Merahkan MotoGP & WSBK
    Ducati Merahkan MotoGP & WSBK

    Namun, kita tidak boleh lupa bahwa pabrikan Italia itu baru bergabung di MotoGP pada tahun 2003, setelah kelas 500cc digantin 4 tak, di mana ia tidak pernah benar-benar membalap kecuali beberapa penampilan episodik di awal tahun 1970-an.. Namun, sejak awal Desmosedici tampil baik, khususnya berkat Loris Capirossi, yang memberikannya kemenangan pertama dalam balapan keenamnya (tidak seperti Aprilia dan KTM).

    Tetapi pada tahun 2007 dengan pengecualian Casey Stoner Ducati, mampu bersinar, meskipun waktunya singkat.. Saat itu, gelar ganda WorldSBK dan MotoGP tidak bisa terjadi, karena Troy Bayliss finis keempat, di belakang trio pabrikan Jepang Honda, Yamaha, dan Suzuki.

    Oleh karena itu, Ducati harus menunggu hingga tahun 2022 untuk kemenangan ganda ini, berkat penobatan Pecco Bagnaia di MotoGP dan Alvaro Bautista di WSBK. Sebelum Ducati, dua pabrikan lain juga sukses, masing-masing tiga dan dua kali. WorldSBK dibuat lebih lambat dari 500cc (1988 melawan 1949), prestasi ini hanya terjadi enam kali dalam 34 tahun.

    Berikut urutan 5 Pabrikan yang berhasil menang ganda di kedua kategori:

    1. 1989-Honda: Fred Merkel memimpin di WorldSBK, Eddie Lawson meraih gelar juara dunia kelas 500cc keempatnya, setelah enam musim bersama Yamaha.
    2. 1997-Honda:  Honda di kelas 500cc pada tahun 1997, memenangkan gelar pembalap dan konstruktor di tangan Mick Doohan… Di WorldSBK, gelar tersebut lebih seru, dan John Kocinski berhasil merebutnya dari Carl Fogarty (Ducati) di kedua terakhir.
    3. 2002-Honda: Honda mendominasi di MotoGP berkat Valentino Rossi, yang memenangkan gelar kedua berturut-turut tahun itu. Di Superbike Colin Edwards, memenangkan sembilan seri terakhir. Dan memenangkan gelar dengan keunggulan 11 poin.
    4. 2009-Yamaha: Di WorldSBK gelar pertama diraih berkat rookie Ben Spies, yang kemudian memimpin klasemen atas Noriyuki Haga dan Ducati di putaran terakhir. Di MotoGP, Valentino Rossi menawarkan apa yang akan menjadi gelar dunia terakhirnya, dengan unggul 45 poin dari rekan setimnya Jorge Lorenzo..
    5. 2021-Yamaha: Yamaha harus menunggu hingga musim 2021 untuk meraih gelar WorldSBK keduanya, yang juga merupakan gelar ganda kedua dalam sejarahnya. Toprak Razgatlioglu berhasil menghentikan dominasi Jonathan Rea.. Di MotoGP, Fabio Quartararo menjadi Juara Dunia asal Prancis pertama di kelas 1000cc dan menang melawan Pecco Bagnaia dengan lima kemenangan dan sepuluh podium.
    6. 2022-Ducati: Di MotoGP, Pecco Bagnaia berebut gelar hingga balapan terakhir musim ini dan memenangkan gelar atas Fabio Quartararo. Di WorldSBK, Alvaro Bautista muncul sebagai pemenang setelah kembali ke Ducati dari Honda.

    © ridertua.com

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini