RiderTua.com – Di atas kertas Mir dan Rins yang masih pembalap Suzuki akan diperbolehkan menguji motor Honda-nya masing-masing (Repsol dan LCR) pada bulan November tahun ini. Dengan kepergiannya dari Kejuaraan Dunia, Suzuki telah ‘rela’ melepaskan pembalapnya, meskipun mereka akan memiliki batasan (biasanya berhubungan juga dengan sponsor yang menempel di baju dan motor dan tidak boleh membuka ‘rahasia’ kedua motor). Meskipun begitu podium Valencia akan menjadi momen manis ucapan perpisahan Suzuki yang penting (siapapun Rins atau Mir yang podium) yang secara otomatis juga menjadi batu sandungan Quartararo untuk juara dunia..
Masa Suzuki di MotoGP akan segera berakhir dan hanya satu balapan lagi di Valencia yang dilanjutkan dengan tes pra musim. Mungkin kesuksesan yang dipetik oleh Hamamatsu dalam beberapa tahun terakhir tidak akan terlupakan. Berbagai kemenangan dan gelar juara dunia Joan Mir di tahun 2020 serta kejuaraan konstruktor di tahun yang sama, menjadi torehan sejarah pabrikan Jepang dalam beberapa tahun terakhir.
Sejak keputusan untuk meninggalkan kejuaraan diketahui beberapa bulan yang lalu, baik pembalap, insinyur, dan manajernya telah memberikan yang terbaik untuk Suzuki. Kemenangan Rins di Australia mungkin merupakan penghargaan yang mereka cari selaam ini setelah pengumuman mundur, meskipun hasil bagus minggu depan di Valencia akan lebih baik lagi sebagai penutup musim dan salam perpisahan di podium. Mungkin karena alasan ini, pembalap penguji Tayuka Tsuda telah menguji motornya minggu ini di Motegi.
Suzuki melepas sebagian pembalapnya.. Pabrikan Jepang itu telah mengkonfirmasi bahwa baik Joan Mir dan Alex Rins akan memiliki kesempatan untuk bergabung dengan timnya di tahun depan (Honda) segera setelah kejuaraan dunia berakhir pada 6 November di Valencia. Mir akan balapan tahun depan dengan tim resmi Honda (Repasol), dan dia akan menjadi rekan setim Marc Márquez. Di sisi lain, Alex Rins akan pergi ke LCR Honda, tim satelit, dan akan berbagi garasi dengan Takaaki Nakagami yang lebih berpengalaman.
Namun, rilis ini bisa saja bersifat parsial. Karena kedua pembalap masih harus menyelesaikan kontrak mereka pada akhir tahun, jadi selama tes ini, dan di bulan-bulan berikutnya, mereka tidak akan dapat memasang iklan atau sponsor terkait dengan Honda baik di baju balap atau di motor mereka. Selain itu, mereka juga akan dikondisikan ketika saatnya tiba untuk membuat pernyataan, karena mereka tidak akan dapat membuat perbandingan eksplisit apa pun antara kedua motor.
Kondisi ini juga akan dilakukan oleh Honda dengan Pol Espargaró dan KTM dengan Miguel Oliveira. Kedua tim telah memungkinkan pembalap mereka untuk menguji tunggangan baru mereka mulai 8 November, Pol di GASGAS KTM dan Oliveira di satelit baru Aprilia.
