RiderTua.com – Danilo Petrucci: Kami mempertaruhkan hidup kami… Danilo Petrucci menunjukkan keterampilan membalapnya di lintasan basah di Misano dalam kedua sesi latihan Jumat. Rider Tech3 KTM itu berada di posisi ke-8 di FP1 dan ke-9 secara keseluruhan setelah FP2. Namun di Sirkuit Dunia Misano sepanjang 4,226 km (10 tikungan kanan, 6 tikungan kiri, trek lurus terpanjang 530 meter) dia kalah 1,470 detik dari waktu terbaik Jack Miller. Dan fakta bahwa rekan setimnya Iker Lecuona lebih cepat darinya (berada di P4), tidak menimbulkan rasa antusiasme. Petrux menempati posisi ke-9 di trek basah di Misano. Pembalap berusia 30 tahun itu memuji keputusan menaikkan usia minimal GP. “Tentu saja, para pembalap Moto3 yang masih muda dan ambisius, mereka ingin menunjukkan kemampuan dan potensi mereka. Tetapi tidak mudah bagi mereka untuk mempelajari keahlian mereka. Mereka harus mengerti bahwa kita mempertaruhkan nyawa kita di trek balap,” katanya..
Danilo Petrucci: Kami Mempertaruhkan Hidup Kami
Tentu, Danilo Petrucci juga memperhatikan regulasi baru Kejuaraan Dunia di kelas Moto3 dan Moto2 tahun 2023. Setelah musim 2022 usia minimum untuk dua kelas GP ini akan dinaikkan dari 16 menjadi 18 tahun.
Pembalap asal Italia itu mengatakan, “Saya pikir itu bukan ide yang buruk. Secara umum, pembalap muda harus memahami bahwa kita tidak akan memenangkan balapan di lap pertama atau ketiga. Tentu saja, para pembalap Moto3 yang masih muda dan ambisius, mereka ingin menunjukkan kemampuan dan potensi mereka. Tetapi tidak mudah bagi mereka untuk mempelajari keahlian mereka. Tentu, kami telah melihat beberapa pembalap yang sudah sangat cepat pada usia 17 tahun. Tapi saya setuju dengan keputusan ini, itu keputusan yang bagus.”
Petrux menambahkan, “Saya terjun ke Kejuaraan Dunia MotoGP 2012 pada usia 21 tahun, saya adalah pembalap termuda saat itu. Saat itu saya tidak super muda, seperti yang bisa kita lihat hari ini. Seiring bertambahnya usia, bakat mungkin menjadi kurang agresif, mereka menjadi lebih dewasa. Tapi mereka harus mengerti bahwa kita mempertaruhkan nyawa kita di trek balap. Kita harus menyadari hal ini, terlepas dari apakah kita berusia 15, 16 atau 17 tahun. Sesuatu selalu bisa terjadi. Kami harus menjelaskan itu kepada para pembalap muda.”
