RiderTua.com – Mantan CEO dan General Manager of Mazda Raceways Laguna Seca, Gill Campbell, berbicara tentang balapan terakhir Rossi di Amerika Serikat.. “Dia telah menjadi inspirasi bagi orang-orang yang menyukai olahraga ini, tetapi yang terpenting, dia adalah pembalap asli dan sangat berbakat yang telah mengangkat olahraga ini seperti yang kita lihat hari ini – Terima kasih Vale,” kata mantan CEO Laguna Seca Raceway, Gill Campbell.. Saking besarnya pengaruh Valentino Rossi di Laguna Seca.. Ada kisah menarik di trek Amerika itu seperti: apa yang diminta Rossi untuk merenovasi desain sirkuit Laguna Seca dengan memindahkan ‘Gunung’ dituruti oleh CEO sirkuit Amerika itu..
Mantan CEO Laguna Campbell: Terima Kasih Vale!
Akhir pekan ini akan menjadi penampilan balapan terakhir Valentino Rossi di Amerika. Kemenangan pertama Rossi di MotoGP AS terjadi di Laguna Seca Raceway dan Laguna tetap menjadi trek Amerika favoritnya.
Saat wartawan bertanya kepada mantan CEO Laguna Seca Raceway, Gill Campbell pendapatnya tentang Rossi yang mengambil finish terakhirnya di GP Amerika dia mengatakan…
“Ketika kami pertama kali bertemu dengan Dorna tentang membawa MotoGP kembali ke AS, mereka khawatir tentang keamanan untuk Valentino, tanggapan saya adalah ‘Dia tidak terlalu terkenal di AS seperti di Eropa, saya rasa tidak… itu akan menjadi masalah’ Saya menyaksikan dengan takjub di tahun-tahun mendatang bagaimana pria ini memenangkan hati semua orang yang melihatnya baik di dalam maupun di luar lintasan”.
“Saya bertemu dengannya di balapan Amerika Serikat Red Bull pertama, di mana dia melanjutkan untuk memberi tahu saya, “Gill (Rossi mengucapkannya dengan lidah Italianya dengan ‘shill’), kami punya masalah, tikungan-1 itu seperti terowongan! Anda harus memindahkan ‘gunung’ itu ke sisi kanan!”
‘Gunung’ yang merupakan pusat media asli dihancurkan pada tahun 2006 untuk memberi jalan bagi ruang run-off tambahan di tikungan-1.
“Di mana ‘gunung’ itu adalah pusat media dan selain fakta bahwa kami tidak memiliki properti itu! Terima kasih kepada County Monterey yang memberikan izin mereka, Red Bull, Yamaha dan Mazda untuk mempercepat uang dari sponsor… kami kemudian memindahkan ‘gunung’ itu 50 meter, membangun apa yang kemudian menjadi Pusat Energi Red Bull dan tahun berikutnya, Rossi turun dari motornya dan mencium T-8 Corkscrew!”…
“Dia telah menjadi inspirasi bagi orang-orang yang menyukai olahraga ini, tetapi yang terpenting, dia adalah pembalap asli dan sangat berbakat yang telah mengangkat olahraga ini seperti yang kita lihat hari ini… Terima kasih Vale”
