RiderTua.com – Suzuki mencoba lebih memahami perangkat ride height device (pengatur ketinggian motor untuk membantu akselerasi)… Secara keseluruhan Fabio Quartararo tampil lebih cepat dan konsisten di MotoGP musim 2021. Pembalap pabrikan Yamaha itu unggul 65 poin dari pembalap Suzuki Joan Mir yang berada di peringkat 2 dalam klasemen. Tapi Mir dan rekan setimnya Alex Rins akan tampil lebih percaya diri ke Aragon. Duo pembalap dari tim Suzuki Ecstar itu melakukan perjalanan ke Aragon dengan emosi yang berbeda.
Sementara juara dunia Mir sekali lagi kehilangan poin dari Quartararo dalam perjuangannya untuk mempertahankan gelar, performa Alex Rins malah meningkat setelah paruh pertama musim yang mengecewakan. Jika mereka sudah ‘fasih’ menerapkan perangkat ini, kecepatan mereka akan semakin bagus, karena Suzuki paling terlambat menerapkan alat ini, mereka masih adaptasi..
Suzuki Mencoba Lebih Memahami Perangkat Ride Height Device
Setelah finis di tempat ke-2 di Silverstone, Rins ingin melanjutkan trennya pada balapan berikutnya di Aragon. “Saya punya kenangan indah tentang MotorLand,” kata Rins mengingat tahun sebelumnya ketika dia memenangkan balapan pertama di Aragon.
“Itu berarti saya akan termotivasi dan juga percaya diri kali ini. Terutama setelah hasil positif saya di Silverstone. Saya dan tim akan bekerja keras untuk mendapatkan hasil terbaik lainnya. Jika saya berhasil dalam hal itu di Spanyol, itu akan menjadi sesuatu yang istimewa,” imbuh pembalap berusia 25 tahun itu.
Joan Mir terpaut 65 poin di belakang Quartararo. Di Silverstone dia mengantongi 7 poin. Tapi untuk membahayakan pembalap berusia 22 tahun itu, Mir harus meraih kemenangan. Meski begitu Mir belum menyerah, “Kesenjangan poinnya semakin besar, tetapi saya akan terus bertarung.”
Selama istirahat sejenak, tim Suzuki bekerja keras. Target utamanya adalah untuk lebih memahami perangkat ride height device. Lebih lanjut Mir mengatakan, “Akan menyenangkan untuk mengulang podium dari tahun lalu. Saya yakin kami bisa melakukannya. Aragon juga merupakan trek yang saya suka.”
Manajer proyek Shinchi Sahara tahu apa yang penting bagi mereka. “Kualifikasi masih merupakan titik terlemah kami. Kami dapat melihat bagaimana hal itu memengaruhi performa balap kami di waktu-waktu tertentu. Namun, kedua pembalap kami sangat kuat dan bertekad. Kami terus berupaya mencari solusi agar lebih kompetitif sepanjang akhir pekan balapan,” ujar bos asal Jepang itu.
