RiderTua.com – Di GP Silverstone Marc Marquez kali ini (kembali) menguji rem belakang tipe skutik (pilihan lain: thumb brake).. Infonya untuk menaikkan speed di tikungan ke-kanan. Bisa jadi ada hubunganya dengan cederanya dan memperkuat laju di tikungan kanan.. Tampak dalam foto: tuas bawah adalah kopling, tuas tengah (kecil) adalah perangkat holeshot depan, tambahan baru di atas adalah tuas rem belakang gaya ‘skutik’, lalu ada tuas jempol belakang, tuas perangkat ‘ride-height’, dan kemudian ada beberapa tombol elektronik untuk pengaturan..
Memang akan menjadi rumit bagi rider sendiri (multitask).. Lalu bagaimana cara kerja ‘rem skutik’ ini?: Secara praktis, rem belakang di tangan ini bekerja seperti semacam kontrol traksi. Diaktifkan saat berada di tengah tikungan (mid-corner) agar tetap dekat dengan titik traksi ban, menegakkan kembali motor secepat mungkin. Pada saat tikungan ke kanan, rem ala skutik ini juga membantu saat menikung miring dengan sudut kemiringan maksimal. Karena tidak ada risiko sepatu balapnya bersentuhan dengan aspal.
Marquez Gunakan Rem Belakang Ala Skutik
Bisa jadi ini akibat Marc Marquez mengubah gaya balapnya.. Teknik yang juga dipakai pembalap yang cedera kaki dengan memindahkan tuas rem di tangan, alih-alih di kaki kanan.. Tapi untuk kasus Marc yang terluka adalah tangan (kanan)… Lalu apa yang mendorong kaki kanan (untuk mengerem) di bantu oleh tuas kecil mirip skutik di setang kiri..?
Pernah Menguji Tahun 2019
Di musim 2019 (Sepang), Marquez pernah menguji rem bergaya skuter: Tujuannya adalah meningkatkan kecepatan Marc Marquez saat melalui tikungan kanan.
Tuas tambahan dipasang di atas tuas kopling biasa di sisi kiri stang (lihat foto) dengan tujuan membuat Marquez lebih cepat di tikungan kanan.
Secara teori pembalap harus melepaskan kaki mereka dari rem belakang untuk memiringkan motornya di tikungan kanan, yang dapat menyebabkan ketidakstabilan atau understeer. Sehingga dengan tuas bantuan ini pembalap bisa mengatur kecepatan masuk tikungan…
“Biasanya di tikungan kiri saya sangat cepat dan di kanan saya masih cepat tapi tidak terlalu, sangat cepat.. Di sanalah kami mencoba menemukan sesuatu yang lebih,” kata Marquez saat itu..
Marquez juga pernah mencoba thumb brake (rem jempol), “Tetapi saya tidak menyukainya. Saya perlu merasakan stang dengan tangan saya. Saya mengendarai banyak motorcross dan saya menggunakan kopling dan rem depan dan itu bagi saya itu lebih mudah menggunakan (tuas mirip skutik), seperti ini.
Namun saat dulu kondisinya masih normal (tahun 2019) Marc Marquez mengatakan bahwa dia tidak akan memakai tuas bergaya skuter lagi, dia berujar itu ‘bukan keuntungan’.. Tapi kenapa sekarang (2021) dia mencobannya..? Dia akan memperkuat speed di tikungan ke kanan..!
