RiderTua.com – CEO Aprilia, Massimo Rivola mengatakan bahwa Aprilia akan melakukan segalanya untuk membujuk dan meyakinkan Dovizioso agar tetap bertahan di Aprilia… “Kami ingin membuat komitmen dan dibimbing olehnya”. Motor Aprilia, RS-GP sepertinya sudah membaik di 2021 ini, apakah podium bukan hanya mimpi belaka?.. Dan dengan serangkaian tes dengan hasil baik, kesempatan ini adalah peluang terakhir Dovi bisa berlaga di MotoGP…
Rivola: Aprilia Lakukan Segalanya untuk Membujuk Dovizioso
Minggu ini, Jerez akan menjadi pusat perhatian dari dunia sepeda motor. Tapi beberapa minggu lalu perhatian semua orang tertuju pada trek itu karena tes Dovizioso di atas motor Aprilia. Bagaimana kelanjutan kolaborasi ini? Akankah Aprilia melanjutkan kerjasama ini sampai Dovi menjadi pembalap reguler untuk musim depan?… “Dengan dia kami mengambilnya begitu saja tetapi kami tahu kami tidak bisa menunggu terlalu lama. Andrea ingin balapan dan Aprilia ingin dibimbing olehnya. Kami akan melakukan segalanya untuk meyakinkan dia untuk bertahan dan melakukan tes lain karena dia pembalap level tertinggi dan dengan ketelitian tinggi. Saat ini saya belum tahu apa yang akan terjadi tahun depan, kami siap membuat komitmen, karena memiliki pembalap seperti dia adalah komitmen, tapi jika kami mau membuat lompatan dalam kualitas itu bisa sangat berguna “.
MotoGP Mirip F1?
Dalam beberapa pekan terakhir ini banyak perbincangan tentang regulasi dan teknologi di MotoGP karena berbagai perangkat start dan waktu yang dibatalkan, misalnya di Vinales, yang melanggar batas dalam hitungan milimeter. Menurut Massimo apakah MotoGP akan seperti F1 … “Apa yang terjadi di Portimao adalah seperti alarm. Hukuman yang diberikan kepada Vinales tampaknya berat karena pada saat itu tidak ada sensor untuk diperiksa sementara hukuman Bagnaia, betapapun benar dalam bentuknya, seharusnya membuat kita berpikir tentang sistem yang lebih sederhana, sementara pembalap tidak ada yang bisa melihat bendera kuning itu. Ada juga masalah keselamatan karena jika ada masalah serius dalam keadaan itu, pembalap tidak akan melihat bendera itu”.
“Akan salah jika MotoGP mendekati Formula 1 dari sudut pandang obsesi terhadap regulasi, tapi menurut saya MotoGP tidak mengarah ke sana. Kejuaraan dunia MotoGP harus tetap sedikit lebih liar, sambil meningkatkan keselamatan,” pungkasnya..
