RiderTua.com – KTM tak jual replika MotoGP tapi motor balap 890cc V2. Ketika Honda (RC213V-S), Yamaha (YZF-R1M), Ducati (Panigale V4), Aprilia (RSV4RF)… KTM menolak rencana untuk menjual replika MotoGP yang bertenaga 240 hp, dengan harga maksimum mencapai 120.000 Euro (Rp 2 miliar). Namun kini motor 890 cc V2 dengan full fairing itu, direncanakan hanya digunakan pada balapan atau untuk acara-acara hiburan.
KTM Tak Jual Replika MotoGP Tapi Motor Balap 890cc V2
Ketika CEO Stefan Pierer pertama kali mengumumkan KTM masuk ke Kejuaraan Dunia MotoGP, dalam sebuah wawancara yang dilakukan pada 31 Juli 2014, dia menyebutkan niatnya untuk menjual replika KTM RC16 dengan harga maksimum 120.000 euro.
Tapi motor ini hanya digunakan pada balapan untuk acara hiburan seperti ‘Track Days’. Dengan mesin 1000 cc V4 dan punya power 240 hp, dengan rangkaian katup pneumatik dan seamless transmission
Saat itu, Stefan Pierer memiliki sebuah ide tentang KTM RC16 yang bisa dijual bebas itu. “Kami ingin membangun minimal 100 unit dan menawarkan produk ini dengan harga yang sangat terjangkau,” ungkapnya saat itu.
“Motor ini tidak akan bisa digeber di jalan, itu hanya ditujukan untuk ajang balap motor yang digelar secara tertutup. Dalam hal performa mesin, kami ingin membuat motor yang mirip motor MotoGP. Tentu saja tenaganya tidak akan mencapai 270 hp, tetapi hanya 240 hp.”
“Saya pasti ingin mendapatkan harga yang jauh lebih murah, untuk para konsumen daripada yang ditawarkan Honda. Saya ingin melihat bahwa kita menjual dengan harga 100.000 atau 120.000 euro. Balapan dengan harga terjangkau adalah filosofi kami.”
Tapi proyek ini segera menghilang dari laci KTM Factory Racing. Karena dengan harga tersebut, motor ini bahkan tidak bisa diproduksi. Untuk diketahui, Honda RC213V-S (versi jalanan legal) termasuk kit, dijual sekitar 192.000 Euro (Rp 3,2 miliar).
Bikin Motor Mirip MotoGP Mahal
Sementara itu, KTM sedang mengerjakan konsep baru untuk membuat motor yang sangat sporty namun cocok dikendarai sehari-hari. Dan hal ini sesuai dengan slogan ‘Ready to Race’. Setelah ditelusuri, produk ini adalah KTM dua silinder 890 cc full fairing.
Direktur KTM Motorsport Pit Beirer berkata, “Ini adalah produk berikutnya yang akan kami buat untuk trek balap dan dapat bebas dibeli. Tapi membuat replika MotoGP saat ini tidak layak untuk kami. Jika kita ingin membuat motor balap yang mungkin mirip dengan versi MotoGP, biayanya sangat mahal.”
“Sehingga tidak ada yang bisa atau mau membelinya. Kita mengurangi spesifikasi dari replika, sehingga secara teknis jauh berbeda dari motor balap. Itu tidak masuk akal ketika kita berbicara tentang replika. Replika MotoGP sudah tidak tersedia. Kami memiliki prioritas yang berbeda. Kami punya begitu banyak ide hebat. Tapi sayangnya satu hari hanya punya 24 jam.”
