RiderTua.com – Wolfgang Felber: Insiyur hebat dibalik kesuksesan KTM.. Dikatakan oleh bos pabrikan Austria Pit Beirer, Felber adalah insinyur yang luar biasa.. Sementara Dani Pedrosa memberikan dorongan nyata pada proyek ini pada musim semi 2019.. KTM juga menghadirkan insinyur ke dalam proyek MotoGP nya .. Pit Beirer mengatakan, “Ya, (selain Pedrosa) kami juga menghadirkan Wolfgang ‘Fewo’ Felber ke dalam proyek MotoGP pada waktu yang tepat. Dia bergabung dengan skuad MotoGP bersamaan dengan Dani Pedrosa. Kami telah membawa tim penguji ke level yang lebih tinggi. Itu pun berdampak positif bagi tim balap.”..Insinyur Wolfgang adalah senjata serbaguna bagi KTM, mantan pembalap, insinyur dan mampu membuat motor dari nol..
Wolfgang Felber: Insiyur Hebat Dibalik Kesuksesan KTM
Sebagai tambahan informasi, Wolfgang Felber pernah menjadi bagian dari proyek Moto3 KTM pada tahun 2012. Lalu dia dipercayakan tugas lain di KTM.. “Felber (Wolfgang) dulunya adalah manajer pengembangan di KTM. Tapi sebagai mantan pembalap, dia selalu tertarik pada balapan. ‘Fewo’ adalah senjata serba guna bagi kami. Dia adalah seorang insinyur yang dapat membuat motor dari nol,” imbuh Pit.
“Sementara itu, dia telah banyak membantu saya. Misalnya, mendesain ulang departemen WP untuk trim balap. Dia bersama Roger DeCoster di Amerika dan mengembangkan suspensi Supercross bersama kami. Dia menyelesaikan seluruh proyek suspensi WP. Kami sekarang mendapat keuntungan dari ini di MotoGP dan di seri lain dalam bisnis sehari-hari.”
Lalu kami ingin mendirikan ‘a customer sports department’ di jalan, jadi dia menangani 300 Supersport World Cup. ‘Fewo’ berulang kali menerima proyek khusus yang sangat sulit yang tidak seorang pun berani menanganinya.”
“Kemudian kami menyadari, bahwa kami sekarang membutuhkan seorang insinyur dengan banyak pengalaman lapangan dan akal sehat untuk proyek MotoGP kami. Itu adalah langkah yang baik untuk melibatkannya dalam pengembangan sasis RC16. Dia kini bertanggung jawab atas pengembangan sasis bersama Marco Bertolatti.”
“Kami telah belajar banyak dalam 3 tahun dan sekarang menjadi spesialis yang terbukti di semua bidang.”
Bukan Sulap Bukan Sihir
“Motor 2020 bukanlah snap shot yang tidak disengaja. Sebaliknya, kami memahami motor lebih baik setiap hari, dan kami berurusan dengan teknologi baru. Sebagian besar ‘frame’ dicetak. Tetapi Anda harus melihat dengan tepat, ke mana saya ingin pergi di area berbeda dengan ketebalan nya? Ini proses yang berkelanjutan.”
“Pada saat yang sama, setelah 4 tahun kita dapat melihat kembali banyak pengalaman. Kami sekarang telah melakoni balapan ke-4 atau ke-5 di beberapa trek. Kami telah menguji 20 kali di beberapa lintasan, dalam cuaca dingin dan panas, di trek basah dan kering.”
“Awalnya, kemana-mana kami harus mulai dari awal. Total ada 1000 hal kecil yang membantu kami mengambil langkah terakhir,” pungkas Pit Beirer
