Categories: Otomotif

Perbedaan Fitur Keselamatan Cortez di Tiap Trim

RiderTua.com – Meski hampir serupa, ternyata ada perbedaan fitur keselamatan pada Cortez di tiap trim. Perlu diketahui kalau medium MPV Wuling ini hadir dalam tiga macam trim, yaitu trim C, L, dan S. Tiap tipe punya perbedaan fitur keselamatan Cortez, tapi fitur standarnya tetap disediakan. Contohnya airbag hingga rem ABS-EBD.

Baca juga: Dua Mobil Baru Wuling akan Dirilis Tahun Depan ?

Tiap Tipe Punya Perbedaan Fitur Keselamatan Cortez

Beberapa bulan lalu, Wuling meluncurkan penyegaran untuk Cortez setelah sekian lama, walau itu hanya sekedar menambahkan variannya saja. Tambahan varian tersebut adalah C dan L yang menjadi tipe terbaru yang dimiliki pesaing Toyota Kijang Innova ini. Memang sebelumnya Cortez hanya menyediakan satu trim, dimana trim ini sudah ada sejak pertama kali dirilis di Tanah Air.

Trim S menjadi trim terendah yang dimiliki Cortez, walau begitu ternyata fitur keselamatannya lumayan lengkap. Tak hanya dual SRS airbag dan rem ABS-EBD, tetapi juga electronic stability control, tire pressure monitoring, emergency stop signal, automatic vehicle holding, hingga traction control system. Selain itu ada juga rear parking camera, hill hold control, dan seatbelt hingga baris ketiga menjadi pelengkap lainnya.

Tipe L dan S

Untuk tipe L memiliki semua fitur keselamatan dari tipe C. Tapi airbagnya ditambahkan side airbag di bangku baris pertama untuk fitur lebih maksimal, serta tambahan all seats safety belt indicator. Dua sensor parkir depan menjadi pelengkapnya, dan fatigue driving warning dapat berguna untuk memberi peringatan kepada pengemudi jika berkendara melebihi batas yang ditentukan.

Selanjutnya tipe S 6-MT yang sekiranya memiliki fitur dibawah tipe C, hanya saja tanpa ada fitur tire pressure monitoring, electronic stability control, dan automatic vehicle holding. Varian S CVT punya fitur dari 6-MT, dengan tambahan kamera parkir belakang. Serta tak ketinggalan sistem sonar yang aktif saat tuas transmisi mundur digunakan.

Memang fitur pada trim S masih kalah banyak dari trim C dan L, tapi harganya menjadi lebih terjangkau dan bisa jadi pilihan alternatif bagi mereka yang ingin Cortez termurah. Trim paling mahal yaitu L yang hampir tembus Rp 300 jutaan, walau dengan fitur keselamatan paling lengkap.

This post was last modified on 15 September 2020 06:46

Daffa

Leave a Comment

Recent Posts

Chery Tingkatkan Kapasitas Produksi Omoda E5!

RiderTua.com - Penjualan mobil Chery selama beberapa bulan terakhir di Indonesia masih cukup bagus. Terlebih bagi mobil listrik terbarunya, Omoda…

27 April 2024

Dua Motor Ducati Baru yang Segera Meluncur di Indonesia!

RiderTua.com - Seperti yang kita tau, Ducati punya pilihan model yang cukup fantastis dan desainnya keren-keren. Nanti pada tanggal 3-5…

27 April 2024

Kawasaki Membawa Bimota ke Superbike: New Bimota by Kawasaki Racing Team WSBK

RiderTua.com - Kawasaki membawa Bimota kembali ke Kejuaraan Dunia Superbike.. Bimota adalah produsen sepeda motor custom dan produksi asal Italia…

27 April 2024

Marc Marquez Kembali ke Honda?

RiderTua.com - Sejak pindah ke Ducati, Marc Marquez memang sejak awal sudah menunjukkan kecepatan dibarisan depan, namun hal seperti ini membuat…

27 April 2024

Dani Pedrosa : Saya Terkejut dengan Performa Acosta dan Masalah yang Dihadapi Miller dan Binder

RiderTua.com - Dani Pedrosa akan tampil di GP Jerez sebagai entry wildcard dan akan menunggangi KTM RC 16 pabrikan ketiga akhir…

27 April 2024

Luca Marini Berharap Mendapatkan Efek Positif dari Tes Jerez

RiderTua.com - Setelah menjadi pembalap pabrikan Honda, pamor Luca Marini semakin memudar. Dia mengharapkan pembalikan tren yang sangat dibutuhkan pada…

27 April 2024