RiderTua.com – Ini adalah kasus Hiroshi Aoyama, saat ini dia resmi menjabat sebagai Manajer tim Honda Team Asia di Moto2 dan Moto3. Aoyama kini mengambil alih stang kemudi RC213V di Motegi untuk mengembangkan Prototipe Honda MotoGP.. Melihat kondisi darurat saat ini seorang manajer Tim Honda dikerahkan di trek untuk menguji motor RC213V..
Seorang Manajer Tim Honda Dikerahkan di Trek untuk Menguji Motor RC213V
Sementara ada 4 pabrikan MotoGP Aprilia, KTM, Ducati dan Suzuki sedang menggelar persiapan amunisinya di Misano, Honda tidak duduk terdiam sebagai penonton saja. Sedemikian rupa sehingga pabrikan itu memobilisasi mantan pembalapya yang sekarang resmi menjadi manajer tim. Pembalap Jepang Hiroshi Aoyama terlihat menderu dengan motor Honda di trek Motegi.
Atas permintaan petinggi Honda HRC, Hiroshi Aoyama secara resmi menanggalkan kemeja pemimpin tim Honda Team Asia di Moto2 dan Moto3. Juara dunia 250cc tahun 2009 ini mengambil alih setang motor prototipe Honda RC213V di sirkuit Motegi.
Stefan Bradl Tak Bisa Masuk Jepang
Aoyama disediakan 3 unit RC213V dengan berbagai versi, dimana dia kembali menerapkan keahliannya. Sementara itu tes rider resmi Honda, Stefan Bradl tidak dapat melakukan tugasnya karena karantina sanitasi yang akan dia alami jika dia menginjakkan kaki-nya di Jepang.
Hal inilah yang akan menjadi masalah seperti yang dikatakan oleh bos tim Yamaha Lin Jarvis. Hal serupa juga akan berlaku bagi kru dari Jepang yang akan keluar menuju Eropa.. . Manajer tim Yamaha, Jarvis itu memang khawatir bahwa insinyur Jepang tidak akan dapat bepergian dan melakukan pekerjaan mereka di balapan pertama musim ini, yang akan dimulai pada 19 Juli di Jerez…
