RiderTua MotoGP – Gaya balap Marquez lebih sopan dengan Honda RC213V versi 2018. Honda RC213V adalah motor balap lansiran pabrikan Jepang berlogo sayap yang mulai diperkenalkan pada tahun 2012. Akibat aturan yang mengharuskan semua motor memakai kubikasi 1000cc, 4 silinder. Makna RC( awalan motor balap Honda 4-stroke), 213( motor abad 21 dan generasi ke-3) dan V ( V engine, tipe mesin). Via cycleworld.com(04 /08/10)
Keterkaitan gaya balap dan karakter motor
Setiap pembalap pastinya akan beradaptasi dengan motor atau sebaliknya motor yang dibuat sesuai karakter pembalapnya. Era Stoner lebih unik lagi dengan motor apa saja dia bisa menyesuaikan asal dibuat kencang dan sisanya dia akan selesaikan di trek. Faktanya tanpa bantuan pengembangan dan biaya super mahal dia bisa melaju bak peluru dengan Desmosedici. Beda dengan sekarang Dovi dan Lorenzo diberikan motor modern dan (Italy-Japan taste) tetap kesulitan…
Gaya Balap Marquez Lebih Sopan dengan Honda RC213V Versi 2018
Saat ini Marc tak terbendung dengan kecepatannya saat di trek. Kunci keunggulan terletak pada senjata yang diberikan oleh insinyur HRC kepadanya (RC213V versi 2018). Apa saja sih bedanya Honda RCV versi terbarunya ini? Motor sebelumnya selama tiga tahun memang mengalami masalah kesulitan teknis. Hal ini yang memaksa Marquez untuk setiap kali mencapai batas limit motor dan sering ndlosor. Tahun ini gaya balap Marc berubah total…!
- 2017 : Gaya balap agresif , sebagai akibat untuk mendapatkan kembali waktu yang hilang saat berakselerasi setelah kondisi pengereman.
- 2018 : Lebih mengalir dan lebih lembut. Tidak lagi memotong setiap tikungan, tetapi cenderung lebih “bulat”. Dibanding tahun lalu kali ini jumlah crash, Marc bisa jadi menjadi setengahnya.
Dah sementara itu saja perbedaanya jangan banyak-banyak…
