RiderTua Motor – 2019 Honda PCX 150 Amerika. Honda Amerika merilis skuter PCX150 untuk model tahun 2019. Karena merupakan varian global perubahan akan sama yaitu sektor sasis baru, mesin yang direvisi, dan pilihan ABS. Honda PCX150 2019 Amerika ditawarkan seharga $ 3,699 (setara dengan 53 jutaan) naik $ 100 dari model 2018, sementara versi ABS dihargai $ 3,999 ( 57 jutaan).
PCX150 baru menggunakan steel duplex cradle frame sebagai pengganti bingkai tubular baja “underbone” dari versi sebelumnya. Dengan perubahan ini menjamin peningkatan stabilitas. Garpu depan tetap, sedangkan belakang digeser lebih ke belakang.
Roda baru dengan ban yang lebih besar – ban depan 100 / 80-14 dan bagian belakang 120 / 70-14. Pengereman ini terdiri dari rem depan cakram tunggal 220mm dan drum (tromol) belakang 130mm, dengan ABS opsional.
Mesin PCX150 baru sebenarnya sedikit lebih kecil dari unit sebelumnya. Honda mengurangi bore sebesar 0,7 mm menjadi 57,3 mm sementara menjaga stroke pada 57,9 mm. Hanya sedikit orang yang menyadari perbedaan dalam pengurangan 4cc menjadi 149cc, tetapi model di AS masih lebih besar daripada versi yang ditawarkan di Eropa, yang hanya menggantikan 125cc. 😀
Honda juga menambahkan airbox yang lebih besar dan merevisi asupan untuk aliran udara yang lebih halus. Mesin dipasangkan dengan transmisi otomatis V-Matic rendah gesekan dari Honda.
“Selama bertahun-tahun, PCX150 telah mendapatkan banyak pengikut melalui perpaduan kinerja yang menyenangkan dan efisiensi yang luar biasa. Untuk tahun 2019, Honda telah mengembangkan formula kemenangan dengan daftar panjang pembaruan yang akan menarik bagi pemirsa yang terus bertambah. Lebih ringan, lebih nyaman, dan sekarang tersedia dengan ABS opsional, PCX150 terbaru ini akan memutar kepala ke mana pun. ” kata Lee Edmunds, Manajer Komunikasi Pemasaran Sepeda Motor Honda Amerika.
Type | 149cc liquid-cooled 80º single-cylinder four-stroke |
Valve Train | SOHC; two valves |
Bore x Stroke | 57.3mm x 57.9mm |
Compression Ratio | 10.6:1 |
Induction | Fuel injection; 26mm throttle body |
Ignition | Full transistorized |
Starter | Electric |
Transmission | V-Matic |
Clutch | Automatic centrifugal dry type |
Final Drive | Belt |
Front | 31mm telescopic fork; 2.42 in. travel |
Rear | Twin shocks; 3.33 in. travel |
Front | Hydraulic w/ single 220mm disc; ABS optional |
Rear | Mechanical w/ single 130mm drum; ABS optional |
Front | 100/80-14 |
Rear | 120/70-14 |
Length | 75.8 in. |
Width | 29.3 in. |
Height | 43.5 in. |
Seat Height | 30.1 in. |
Ground Clearance | 5.3 in. |
Wheelbase | 51.8 in. |
Fuel Capacity | 2.1 gal. |
Color | Bright Bronze Metallic |
Curb Weight | 289 lbs. |
RiderTua.com - Aleix Espargaro pernah menjalani sistem konsesi sebelumnya dengan Aprilia. Rider berusia 34 tahun itu memperingatkan bahwa fasilitas tersebut (mencakup…
RiderTua.com - Kepala kru Paul Trevathan mengakui bahwa penampilan debut Pedro Acosta di MotoGP sangat mengejutkan. "Kesan pertama kami 'wow'.…
RiderTua.com - Joan Mir berharap bisa membuat kemajuan di GP Prancis akhir pekan ini, meski sebelumnya Le Mans merupakan trek yang…
RiderTua.com - Alex Marquez dan kakak sekaligus rekan setimnya Marc, berhasil menunjukkan performa kuat di balapan kandangnya di Jerez. Bahkan…
RiderTua.com - Toyota dan sejumlah merek otomotif di Indonesia menghadirkan sejumlah produk terbaiknya kepada konsumennya. Dari tahun ke tahun, makin…
RiderTua.com - Toyota baru saja mengumumkan kenaikan harga mobilnya di Indonesia. Mungkin ada yang menganggap hanya beberapa model saja yang…
Leave a Comment