RiderTua Motor – 2019 Honda PCX 150 Amerika. Honda Amerika merilis skuter PCX150 untuk model tahun 2019. Karena merupakan varian global perubahan akan sama yaitu sektor sasis baru, mesin yang direvisi, dan pilihan ABS. Honda PCX150 2019 Amerika ditawarkan seharga $ 3,699 (setara dengan 53 jutaan) naik $ 100 dari model 2018, sementara versi ABS dihargai $ 3,999 ( 57 jutaan).
PCX150 baru menggunakan steel duplex cradle frame sebagai pengganti bingkai tubular baja “underbone” dari versi sebelumnya. Dengan perubahan ini menjamin peningkatan stabilitas. Garpu depan tetap, sedangkan belakang digeser lebih ke belakang.
Roda baru dengan ban yang lebih besar – ban depan 100 / 80-14 dan bagian belakang 120 / 70-14. Pengereman ini terdiri dari rem depan cakram tunggal 220mm dan drum (tromol) belakang 130mm, dengan ABS opsional.
Mesin PCX150 baru sebenarnya sedikit lebih kecil dari unit sebelumnya. Honda mengurangi bore sebesar 0,7 mm menjadi 57,3 mm sementara menjaga stroke pada 57,9 mm. Hanya sedikit orang yang menyadari perbedaan dalam pengurangan 4cc menjadi 149cc, tetapi model di AS masih lebih besar daripada versi yang ditawarkan di Eropa, yang hanya menggantikan 125cc. 😀
Honda juga menambahkan airbox yang lebih besar dan merevisi asupan untuk aliran udara yang lebih halus. Mesin dipasangkan dengan transmisi otomatis V-Matic rendah gesekan dari Honda.
“Selama bertahun-tahun, PCX150 telah mendapatkan banyak pengikut melalui perpaduan kinerja yang menyenangkan dan efisiensi yang luar biasa. Untuk tahun 2019, Honda telah mengembangkan formula kemenangan dengan daftar panjang pembaruan yang akan menarik bagi pemirsa yang terus bertambah. Lebih ringan, lebih nyaman, dan sekarang tersedia dengan ABS opsional, PCX150 terbaru ini akan memutar kepala ke mana pun. ” kata Lee Edmunds, Manajer Komunikasi Pemasaran Sepeda Motor Honda Amerika.
Type | 149cc liquid-cooled 80º single-cylinder four-stroke |
Valve Train | SOHC; two valves |
Bore x Stroke | 57.3mm x 57.9mm |
Compression Ratio | 10.6:1 |
Induction | Fuel injection; 26mm throttle body |
Ignition | Full transistorized |
Starter | Electric |
Transmission | V-Matic |
Clutch | Automatic centrifugal dry type |
Final Drive | Belt |
Front | 31mm telescopic fork; 2.42 in. travel |
Rear | Twin shocks; 3.33 in. travel |
Front | Hydraulic w/ single 220mm disc; ABS optional |
Rear | Mechanical w/ single 130mm drum; ABS optional |
Front | 100/80-14 |
Rear | 120/70-14 |
Length | 75.8 in. |
Width | 29.3 in. |
Height | 43.5 in. |
Seat Height | 30.1 in. |
Ground Clearance | 5.3 in. |
Wheelbase | 51.8 in. |
Fuel Capacity | 2.1 gal. |
Color | Bright Bronze Metallic |
Curb Weight | 289 lbs. |
RiderTua.com, Le mans — Hasil Latihan (Practice) MotoGP Prancis 2024 : Jumat (10/5/2024), Jorge Martin menjadi rider tercepat dari latihan…
RiderTua.com, Le mans — Hasil Latihan Bebas 1 (FP1) MotoGP Prancis 2024 : Jumat (10/5/2024), Jorge Martin mampu menorehkan catatan…
RiderTua.com - Juara bertahan Pecco Bagnaia tampil brilian di GP Spanyol. Rider pabrikan Ducati itu mampu mengalahkan Marc Marquez dalam…
RiderTua.com, Le mans — Hasil Latihan Bebas Moto2 Prancis 2024 : Jumat (10/5/2024), Hasil latihan bebas (FP) Moto2 Bugatti 2024…
RiderTua.com, Le mans — Hasil Latihan Bebas Moto3 Prancis 2024 : Jumat (10/5/2024), Rider CFMoto Aspar Racing, David Alonso mencatatkan…
RiderTua.com - Aprilia menunjukkan performa kuat di Le Mans dalam beberapa tahun terakhir. Pada 2022 Aleix Espargaro finis ke-3 dan…
Leave a Comment