Ada berita menarik seputar menghidupkan kembali varian lawas yaitu Suzuki Katana. Dengan sebuah proyek kolaborasi yang berasal dari Italia. Motor ini moncer di era 80 an. Akan reborn menjadi model terkini, tentunya dengan penyesuaian desain. Yaa.. Suzuki Katana 1100 akan lahir di Italia dibangkitkan kembali bro…
Ketika di sosial media dilempar pertanyaan tentang varian mana yang ingin di reborn ternyata mengerucut pada dua pilihan yaitu Honda RC 30 dan Suzuki Katana 1100. Katana lahir pada tahun 70an. Dan terkenal di era 80an. Terkenal karena terobosan dan performanya saat itu. Walaupun merupakan jajaran legenda Suzuki Jepang, namun dirancang di Jerman. Didesain oleh Target Design, studio desain industri yang telah bekerja sama dengan Recaro, BMW atau Audi, dan lain-lain.
Yang memakai karakter desain ini pada awalnya adalah MV Agusta atas permintaan majalah MOTORRAD di Jerman, yang mencari idola”motor sport masa depan”. Kemudian Suzuki mengambil desain dan menciptakannya dengan mesin yang kita kenal sekarang. Berdasarkan hal itu di Italia memiliki gagasan untuk menghidupkan kembali konsep itu dan membangun kembali Suzuki Katana dengan model 2017. Untuk mewujudkannya mereka punya kolaborasi Rodolfo Frascoli dan Engines Engineering.
Rodolfo Frascoli adala yang bertanggung jawab atas varian sepeda motor seperti Moto Guzzi Grisso, Triumph Speed Triple atau Tiger 1050. Engines Engineering, yang dipimpin oleh Alberto Strazzari, adalah perusahaan dari struktur industri Bolognese yang didedikasikan untuk pengembangan baling-baling dan komponen kompetisi. Hasil kerja sama terakhir mereka adalah di ajang EICMA di Milan dengan konsep model yang sangat menarik.
Katana ini nantikan akan gunakan mesin Suzuki GSX-S1000F dengan kubikasi diatas 1000 cc. Dengan perkiraan power 150 hp dan berat kering sekitar 185 kg, merupakan pilihan ideal untuk performa dan dan mengembalikan kejayaan Katana. Konsepnya adalah membuat motgor baru namun tetap bisa dikenali sebagai Katana. Sketsa awalnya dibuat oleh Frascoli, yang kemudian akan dikirim mereka ke Engines Engineering agar mereka bisa mengubahnya menjadi model tiga dimensi sesuai struktur GSX-S1000F. Setelah siap langkah selanjutnya adalah membuat model tanah liat untuk dibuat proses selanjutnya.
Model awal konsep Katana mendapat sambutan bagus bahkan dari kalangan biker muda yang belum mengenal Katana saat dipamerkan di EICMA, bagaimana bentuk akhirnya akan kita lihat dan semoga segera terwujud.
RiderTua.com - Bagaimana jika Marc Marquez tetap melanjutkan dengan Honda?.. 'Saya bisa patah semangat ' katanya... Marc Marquez dipindahkan dari…
RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
Leave a Comment