Gelaran MotoGP kini sudah mencapai pertengahan musim, semua tim kini mengambil waktu untuk beristirahat sejenak selama sebulan ( walau dalam prakteknya mungkin insinyur / teknisinya tidak tidur) dan Valentino Rossi memberikan pendapatnya tentang kondisi performa Yamaha dan Honda hingga putaran-9 di Jerman.
Pada pertengahan musim MotoGP, seperti tahun lalu juga rupanya ban menjadi kunci utama alur cerita sebuah kemenangan dalam artian pemenang tiap seri bisa acak atau susah diprediksi, tahun ini lagi – lagi setiap balapan tim selalu mengeluhkan tentang ban ( paling tidak sebagian tim) karena ada tim yang sepertinya sudah mampu beradaptasi dengan baik atau paling tidak beruntung akibat diterapkannya aturan supplier ban tunggal ( Michelin). Faktanya yang ada di trek adalah bahwa setiap seri terlihat seperti semacam undian dengan kemenangan yang bervariasi, dimana kali ini Ducati terlihat mulai bisa ambil bagian dalam kejuaraan dengan Dovi yang memimpin klasemn saat seri Assen, bahkan Valentino Rossi juga berujar bahwa perubahan pemenang terjadi secara acak dan Honda adalah pihak yang mendapat keuntungan dari kondisi ban Michelin ini!
Keuntungan yang dimaksud adalah Honda berhasil mengelola kondisi ban dengan baik.
Hal ini dibuktikan dengan kondisi secara keseluruhan dan hasil klasemen sementara dimana Marc Marquez, pembalap pabrikan HRC memimpin kejuaraan. Dan dia mampu melompati 3 rider sekaligus untuk memimpin dan salah satu faktor yang membantunya adalah ban “Honda mampu mengelola ban mereka dengan lebih baik dan itulah yang membuat perbedaan. Tentu saja Marc Marquez kuat, tapi dia bisa mendapatkan keuntungan yang lebih baik dari kondisi ban belakangnya, lebih hemat. ”
Valentino Rossi menambahkan “ban telah berubah sejak tahun lalu kondisinya bervariasi dari satu trek ke trek lainnya, kami tidak dapat melakukan pengembangan motor di bawah kondisi seperti ini, karena setiap saat semuanya berubah, itu adalah salah satu masalah kita. ”
Valentino Rossi saat ini berada di urutan keempat dalam klasemen sementara kejuaraan, sepuluh poin di bawah pemimpin Marquez.
Seri selanjutnya akan digelar di sirkuit Brno pada tanggal 4 Agustus mendatang.
Dan intinya sesuai dengan pendapat Valentino Rossi ban lebih menjadi masalah buat Yamaha dibanding Honda.
Apa prasaan ane aja dari awal pmbalap ymha banyak keluhan selain ban.padahal tim laen lebih parah dr itu biasa aja
nyimak
http://elangjalanan.net/2017/07/08/test-ride-singkat-yamaha-xmax-250-oleh-elang-jalanan/
Mungkin itu maksudnya honda kalah di akselerasi sedikit dibanding merk lain, karna seperti ucapan santi hernandez mesin honda punya power besar hanya saat ini masih dikeluarkan secara lembut sedikit demi sedikit dlm otakatik ecu artian dalam proses bisa ga kondisi ban belakang tidak sering wheelie dan tidak sampai tergerus andai power sedikit demi sedikit dikeluarkan.