Inilah Penyebab Valentino Rossi Hanya Finish Posisi-8 di Catalunya

Barcelona— Banyak penggemar balap khususnya penggemar Valentino Rossi yang bertanya-tanya kenapa performa Yamaha Movistar begitu “drop” di seri ketujuh Catalunya, bahkan tidak berdaya membendung laju tim satelit mereka sendiri ( Tech3 Yamaha) yang notabene adalah sepeda motor “kedua” dan bukan tim utama pabrikan Yamaha, tentunya akan menarik mendengar pernyataan dari Valentino Rossi.
Bahkan dari pihak Yamaha sendiri sudah mengakui bahwa motornya tidak kompetitif akhir minggu ini, dan alami beberapa kesulitan di semua sesi latihan. faktor dari luar meliputi  cuaca panas dan aspal dengan grip atau daya cengkram yang  rendah memperburuk keadaan, secara keseluruhan Yamaha melalui team directornya Massimo Meregalli secara resmi memberikan pernyataannya setelah race (11/6/2017)  bahwasanya  motor mereka tidak kompetitif seperti yang telah mereka lihat di balapan lainnya, Posisi  Ke- delapan(Rossi) dan ke- sepuluh (Vinales) memang tidak sesuai target mereka, namun selesai dengan mendapatkan point adalah sesuatu yang berharga untuk kejuaraan dan mereka akan mencatat hasil ini sebagai data masukan tim  dan fokus pada balapan berikutnya. dan yang menarik adalah tim Yamaha akan turunkan dua frame baru untuk diuji di Catalunya hari ini dan diharapkan  akan mendapat umpan balik dari material baru yang telah dikembangkan oleh para insinyur Yamaha MotoGP.

Lalu apa sebenarnya masalah Yamaha YZR-M1 Movistar yang dihadapi di seri Catalunya akan dijelaskan oleh Valentino Rossi sebagai berikut;

“Saya sangat sedih hari ini, karena saya menang di sini tahun lalu dan juga itu adalah salah satu trek favorit saya. Kami tahu ini akan menjadi akhir pekan yang sulit, karena kami memiliki beberapa masalah selama sesi latihan baik karena suhu aspal(lintasan) dan masalah tingkat cengkeraman (ban). Perlombaan hari ini tidak positif, tapi saya melakukan yang terbaik untuk mengambil poin sebanyak mungkin untuk kejuaraan tersebut. Besok kita akan memiliki tes penting, dimana kita akan mencoba banyak hal, jadi ini positif. Saya berharap untuk dua balapan back-to-back(minggu depan) berikutnya kita bisa kembali ke barisan depan.” ungkap Rossi

Artinya masalah suhu dan ban jadi kendala disana namun apakah ada penjelasan teknis lain yang lebih detail ? Berikut Analisa Valentino Rossi

• Masalah Yamaha yang tidak cocok dengan suhu lintasan yang tinggi sudah alami saat di Jerez, bahkan Rossi bilang ini sama kondisinya dan Catalunya merupakan hasil yang terburuk untuk musim ini.
• Masalah understeer menjadi kendala sejak awal musim dan dengan kondisi minim grip justru makin memperparah kondisi understeer ini… understeer adalah gejala motor susah belok, padahal kekuatan Yamaha adalah di Cornering Speed, dan itu tidak bisa dibantah lagi.
• Motor versi 2017 jauh lebih sulit dikendalikan dibanding versi lama akibat dari kondisi ini ban belakang yang alami stress berlebih dan menjadi korban karena mengandalkan gerakan badan  untuk belok.

Ketiga masalah tadi adalah beberapa kendala yang telah disampaikan Rossi kepada tim dan itupun menurut Rossi akan menjadi kendala di seluruh musim ini, namun kenapa Yamaha tetap melaju dan memaksanya memakai motor versi 2017 ? nanti akan kita bahas lebih lengkap di artikel selanjutnya dan yang jelas masalah ini merupakan akumulasi dan efek dari kelemahan Yamaha YZR-M1 Versi 2017…