Catalunya, SPANYOL— Kejuaraan Dunia MotoGP kembali ke Spanyol setelah pertempuran sengit di Mugello, dengan Maverick Vinales sebagai pemimpin klasemen sementara dan kini akan membalap di kandang sendiri di Sirkuit de Barcelona-Catalunya, dimana tahun lalu merenggut nyawa Luis Salom dalam sebuah kecelakaan tragis pada 3 Juni 2016, karena kejadian ini menyebabkan pemilik Sirkuit de Barcelona-Catalunya dan Dorna mengajukan dan melakukan perubahan di sektor terakhir lintasan tersebut, dengan tujuan untuk memperbaiki dampak laju tikungan 13 dengan memajukan chicane beberapa meter demi untuk meningkatkan keamanan.
Namun sejak awal di modifikasi area itu banyak mendapat kritikan dan komplain dari para pembalap itu sendiri.
Chicane lama kembali dipakai berdasarkan suara terbanyak ( pemungutan suara)
Keputusan yang diambil Jumat, seperti dilansir situs resmi motogp.com (9/6/2017), di mana pada akhirnya Komisi Keamanan, kembali ke chicane (tikungan) yang digunakan pada tahun 2016 di lintasan Montmelo.
Semua pembalap akan memakai chicane lama mulai FP3, Keputusan diambil selama rapat Komite Keamanan, yang diselenggarakan pada hari Jumat setelah sesi latihan bebas kedua dari Monster Energy Grand Prix Catalonia.
Perubahan yang dilakukan pada bagian track ini pada awal tahun ini dianggap tidak memuaskan mayoritas pembalap, yang telah disibukkan pula oleh perubahan aspal .
Berikut pernyataan Loris Capirossi, kenapa motogp kembali memakai lay out lama:
“Di Komisi Keselamatan, beberapa pembalap mengeluhkan lintasan yang baru tersebut. Mereka mengatakan bahwa pekerjaan (perubahan tikungan) tersebut tidak dilakukan dengan benar dan ada banyak benjolan( disana). Dan karena alasan itulah diputuskan untuk kembali ke memakai lay out musim lalu. Kami berada di sini untuk memastikan sirkuit yang digunakan besok bia digunakan dengan seaman mungkin. Selama tes berlangsung, kami juga melihat banyak pengendara jatuh di mana motor tetap berada di lintasan, yang sangat berbahaya saat meninggalkan tikungan. Kami sudah berpengalaman dengan chicane lama dan Kami tidak memiliki begitu banyak insiden dengan itu, karena itulah pilot membuat permintaan itu, jika ada kejadian jatuhpun akibatnya lebih baik (dibanding lay out baru) “
Jadi akibat yang ditimbulkan lebih buruk itulah mengapa para rider kembali meminta memakai model lintasan yang lama.
