Ducati membuka musim MotoGP 2017 dengan private tes pertama kalinya di sirkuit Sepang, malaysia…dengan digeber oleh test driver Michele Pirro, untuk Casey Stoner dijadwalkan akan ikuti tes mulai besok…ada perubahan yang menarik dan misterius pada GP 17 yaitu sektor Exhaust atau knalpot… dimana tidak berada lagi ditengah, namun berada di samping tentunya tidak sembarang dengan posisi penempatan ini.. karena beda dengan saat tes Valencia November 2016..
Tim Ducati kini tengah gencar melakukan perbandingan performa motor setelah dlarangnya winglet, dengan kata lain komparasi dalam menemukan solusi dengan fairing “reguler” dan mendapatkan paket aerodinamika yang terbaik .
Bisa jadi ini bukan model yang akan dipakai tahun ini…atau ini bukan GP17 yang sebenarnya karena Versi akhir dari GP17 akan siap pada bulan Maret jelang GP Qatar.
Untuk tes kali ini diikuti oleh tim Honda dengan test rider Hiroshi Aoyama, yang menguji RC213V yang sudah tidak memaki winglet lagi, sementara di tim Yamaha ada Katsuyuki Nakasuga dan Kohta Nozane , Mika Kallio tes rider untuk tim KTM, ada pula tes rider Takuya Tsuda dari tim Suzuki, dan Mike Di Meglio yang jadi tes rider Aprilia.
Sepertinya sirkuit Sepang sempat diguyur hujan..bisa jadi hasilnya tidak maksimal…
Coba perhatikan detail buritannya seperti tidak lazim apakah ini proyek “Jet Exhaust” atau knalpot pesawat itu..???
Untuk fairing depan bisa jadi bentukanya akan berfungsi sebagai pengganti winglet..namun Gigi menjelaskan model yang pasti dan Fix akan ditampilkan saat seri Qatar… ini masih coba-coba bro..
Rumor yang berkembang model ini menyiasati air flow atau aliran udara dari sisi fairing motor..???
kayaknya bakal makin kebut-kebutan nih 2017…
sing penting gak gitu-gitu doang, biar gak bosenin 🙂