Home MotoGP Berpacu 180 kpj dengan satu tangan di gurun pasir .. Busyett..

    Berpacu 180 kpj dengan satu tangan di gurun pasir .. Busyett..

    Adrien Van Beveren dari tim Yamaha Eropa yang ikut serta dalam ajang Rally Dakar ini sepertinya sadar kamera saat dirinya disorot kamera dari atas Heli ketika berpacu diatas motor Yamaha WR450F Rally ..terlihat motor goyang kanan kiri saat dikendarai dengan kecepatan tinggi… ngeri beud…
    BTW motor WR450F Rally itu yang bagaimana sih..

    2016_yamaha_wr450f_enduro
    Sejatinya ini adalah motor yang bertransformasi dari WR450F enduro ke motor rally dimana dalam meraciknya sempat membuat puyeng insinyur Yamaha
    yamaha-wr450-rally-dakar

    Spesifikasi Yamaha WR450-Rally
    Engine type:Single-cylinder, liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valves
    Displacement:449 cc
    Bore x stroke:97.0 mm x 60.8 mm
    Compression ratio:12,5 : 1
    Lubrication system:Wet sump
    Fuel system:Fuel injection + GET system
    Clutch type:Wet Multiple Disc
    Starter system:Kick + Electric
    Transmission system:Constant Mesh, 5-speed

    Chassis
    Frame:Semi double cradle
    Front suspension system:Telescopic forks White Power
    Front travel:310 mm
    Caster angle:26º 20
    Trail:114 mm
    Rear suspension system:Swingarm, KYB Factory rear shock
    Rear travel:318 mm
    Front brake:Brembo, Hydraulic single disc, Ø 300 mm
    Rear brake:Hydraulic single disc, Ø 245 mm
    Front tyre:90/90-21 Metzeler Karoo Extreme
    Rear tyre:140/98-18 Metzeler Karoo Extreme

    Dimensions
    Overall length:2,185 mm
    Overall width:845 mm
    Overall height:1,290 mm
    Seat height:975 mm
    Wheel base:1,485 mm
    Minimum ground clearance:325 mm
    Complete weight (including fuel and oil):162 kg
    Fuel tank capacity:33 litres
    Oil tank capacity:1,2 litres

    3 KOMENTAR

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini