Varian Sport baru Honda ini memang menyedot perhatian khalayak dan penikmat roda dua, baik di dalam maupun luar negeri..tampaknya di negara induknya Jepang akan dipamerin juga… bukan varian 300 cc seperti halnya Kawasaki dan Yamaha untuk varian Globalnya, namun tetap versi seperempat liternya…
Tidak jelas disebutkan event apa, namun dilihat dari penampakannya ada varian lain yang dipamerkan juga selain CBR… dimungkinkan varian baru ini akan menjadi icon Honda dikelasnya secara global..walau tidak semua negara akan bisa menikmatinya… kenapa Indonesia pertama… tahu sendiri lah bagaimana konsumen roda dua tanah air….
Kita lihat saja sepak terjang CBR250 dua silinder ini…
Technical Specifications All New CBR250RR
| Engine | |
| Displacement | 249.7 cc |
| Type | 4-Stroke, 8-Valve, Parallel Twin Cylinder |
| Cooling System | Liquid Cooled With Auto Electric Fan |
| Bore x Stroke | 62.0 x 41.4 mm |
| Compression Ratio | 11.5: 1 |
| Transmission | Manual, 6 Speed (1-N-2-3-4-5-6) |
| Clutch | Multiplate Wet Clutch with Coil Spring |
| Fuel Injection | PGM-FI |
| Throttle System | Throttle-By-Wire System with Accelerator Position Sensor |
| Dimensions | |
| Length x Width x Height | 2,060 x 724 x 1,098 mm |
| Wheelbase | 1,389 mm |
| Seat Height | 790 mm |
| Ground Clearance | 145 mm |
| Fuel Tank Capacity | 14.5 litre |
| Oil Capacity | 1.9 litre |
| Frame, Brake and Suspension | |
| Frame | Steel pipe truss frame |
| Brakes (Front) | 310 mm Hydraulic Disc, Dual Piston (STD Type & ABS Type) |
| Brakes (Rear) | 240 mm Hydraulic Disc, Single Piston (STD Type & ABS Type) |
| ABS | Yes |
| Front suspension | Inverted Telescopic Front Suspension |
| Rear suspension | Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System) |
| Tyre Size | |
| Front Tyre | 110/70 – 17 54S (Tubeless) |
| Rear Tyre | 140/70 – 17 66S (Tubeless) |
Red Line CBR250RR adalah 14,000 rpm … Power Kisaran 35 bhp ( perkiraan)
Masak udak sampai jepang Masih Pakai Ban IRC , wkwkwkwkwkw, Harus nya Di ganti tuh Ama Bridgestone !
“Kejar tayang” buat dipamerkan saja kan..
irc japang juga kan
utk pasar tanah air, tampilan is numero uno. power masih bisa dinegosiasikan lah hehehehe
—
https://dk8000.org/2016/08/01/negative-lcd-honda-cbr-250rr/
https://dk8000.org/2016/08/02/sokbeker-usd-cbr-250rr-minus-adjustable/