“80% adalah kemampuan pembalap, 20% adalah kemampuan kru teknik”— Jeremy Burgess
Berikut data keberhasilan Burgess dan akhirnya timbul teori 80:20 itu..:
- Di Honda ( 1983 ) Ron Haslam (Inggris) berhasil mendominasi balapan setelah dibidani Burgess
- Serupa dan di tim Honda juga tahun 1985 Freddie Spencer juga tampil memukau dalam setiap gelaran balap..
- Tahun 1986-1987 menjadi boss mekanik buat Wayne Gardner (Australia) dan menjadi juara Dunia.
- Tahun 1989, Burgess didapuk menjadi kepala kru teknik Mick Doohan, dan hebatnya MD menjadi juara Dunia lima tahun berturut-turut 1994 dan 1998 hebat to….!!!
- Yang paling hangat dan masih menjadi legenda dan aktif membalap saat ini adalah kerjasama Rossi-Burgess dimana saat di tim Honda (2002-2003) dan Yamaha (2004-2010), meraup sukses besar dan menjadikan Valentino Rossi bintang MotoGP dan Yamaha tim kuat , namun seiring kepindahann di Ducati bintang itu mulai meredup..dan teori 80:20 sepertinya mulai memudar dan dipatahkan oleh Honda dengan “asimo” nya…
Bisa jadi terjadi fenomena bakat dikalahkan oleh teknologi..jika era Burgess teknologi tidak sepesat sekarang maka dengan adanya mesin yang bisa berperilaku layaknya “Human”, maka teori Burges akan menjadi mentah adanya…dan kini yang berlaku adalah kombinasi yang harmonis dan sinergis antara pembalap dan motor adalah yang ideal saat ini…opo begono..?
Mbuh lah aku dewe ora weroh
Asimo belom disinkronisasi…
Review Handling & Ergonomi Honda Sonic 150R: http://wp.me/p1eQhG-1rA
Nyimak mbah
http://singindo.com/2015/11/30/hati-hati-dengan-penipuan-berkedok-lowongan-pekerjaan/
nyimak mbah
http://warungasep.net/2015/12/01/yamaha-m-slaz-mt15-versi-thailand-resmi-dirilis-ada-4-varian-warna/
mungkin mbah http://macantua.com/2015/12/01/repotnya-motor-tanpa-tanduk-gantungan/
mungkin sekarang kebalik
80% motornya 20%ridernya
ngapunten nitip jemuran
http://jusaspal.com/ilmu-melakukan-cornering/
Kalau sekarang 40% motornya 70% pebalapnya.. Sebab effort 100% saja tak cukup pakdhe
http://motomazine.com/2015/12/01/motogp-ktm-kembali-uji-coba-rc16-di-sirkuit-valencia-bersama-mika-kallio/
lahh kurang mudeng
http://www.goozir.com/2015/12/fitur-yamaha-m-slaz-pembawa-dna-mt-series.html
teori bisa saja berubah sesuai perkembanga n teknologi,
jadi tdk ada yg salah dgn teori tsb,
tapi timbul teari baru karnea adanya teknologi baru yg membuta teori lama menjadi tdk relevan
setuju pak rt.. keknya peranannya seimbang saling mendukung antara pembalap dan motor..
musim dpn kemungkinan teori 80:20 berlaku..
Rossi pst berjaya
sek penting di gasss mbahh
Indri Barbie
wes ra berlaku teorine
mbak rere yang murah tapi gk murahan
https://m.bukalapak.com/p/handphone/hp-smartphone/lgocf-jual-redmi-2-4g-garansi-resmi-tam
duduk ajalah sambil nyimak pendapat2 master motogp