RiderTua.Com— Kenapa Ducati GP15 disebut sebagai motor ajaib ..?
Ducati dulunya dikenal sebagai motor understeer …”susah belok” , namun masa itu sepertinya telah lewat…. setelah menguji beberapa lap pertama dengan GP15 Dovi merasa motor barunya ini memiliki efek relaksasi…!!! Sangat nyaman dikendarai….
Dan yang lebih ajaib lagi Ducati GP15 terbaru mereka hanya memiliki 5 hari sebelum benar benar dipakai pertama kalinya di seri tes Qatar…
Siapakah pembuat motor ajaib ini..???
Tentunya ini adalah hasil karya sebuah tim namun jika dibawah komando orang yang tidak tepat akan lain hasilnya …dialah yang sudah sering kita dengar Gigi Dall’Igna, Yang melakukan pekerjaannya dengan sempurna…membuat motor dari Zero to Hero membalik semua keadaan Ducati yang sekarang, orang yang sangat teliti akan detail , dihormati oleh tim dan mengejutkan semua, Dia yang membawa para insinyur di pabrik di Borgo Panigale untuk bekerja sama bersinergi mencetak motor yang mumpuni… mampu memompa semangat tim untuk menghasilkan motor nan bagus, dan menurut Dovi, Gigi adalah orang yang cerdas dimana dia mendesain GP15 hanya setelah semua data yang menurutnya dia butuhkan untuk membuatnya ada ..
Peran dari perancang frame GP15 juga tidak kalah pentingnya sasis merupakan tempat berpadunya antara kekuatan mesin dan rider dengan menghasilkan keseimbangan dalam memacu motor GP 15,dan semakin sempurna karena campur tangan Riccardo Savin, seorang ahli sasis yang juga berasal dari Aprilia dimana sentuhannya banyak memberikan dampak terhadap performa Ducati…. dulu ducati pernah dipusingkan dalam pemilihan desain Sasis ini dimasa Rossi…. dirubah bukannya malah bagus tapi malah kurang kompetitif…
Kini Dovizioso disebut-sebut sebagai pahlawan baru dari Ducati dia tampil bersinar diawal debut GP15 yang sontak membuat tim lain mengernyitkan dahi bagaimana kemungkinan untuk melawannya…
Bicara masalah gelar dunia menurut Dovi masih terlalu dini…namun akan bisa dilihat ketika musim bergulir selama 5 seri kedepan…jika terlihat Dovi berada di papan atas perolehan point semua akan bisa dipastikan gelar dunia itu…
Namun tujuan Tim sudah jelas untuk musim 2015 yaitu kemenangan…menurut Dovi GP15 belum sempurna (kalau sempurna akan seperti apa..? ) setelah 5 sampai 6 seri kedepan kita akan lihat peluang itu saat ini kita hanya bisa berusaha mengumpulkan point sebayak yang dia bisa dan tim yakin akan kompetitif di seri Austin pengurangan 2 liter bahan bakar tidak berpengaruh dengan performa GP15….
idola baru.. emg skrg sasisnya kandang apa???
Selain Model Ayago, Honda K56 juga ada yang mirip CS1 lama??? | WARUNGASEP★★★☆☆ – http://warungasep.net/2015/04/03/selain-model-ayago-honda-k56-juga-ada-yang-mirip-cs1-lama/
Berarti tidak bisa dipungkiri.. Ada orang2 ex-Aprilia yg ikut andil.. Sedangkan aprilia kini masih mencari jati dirinya…
woh cah kui to
http://orongorong.com/2015/04/02/sudah-mengeluarkan-dana-rp-600-juta-ternyata-hanya-batu-koral-buahahaha/
Setidaknya ide pertama Rossi meminta mengganti sasis dari tubular ke deltabox untuk desmosedici sudah tepat dan benar liat aja masih dikembangkan sampai sekarang ya toh..klo ngk kompetitif yah pasti balik ke tubular lagi, tapi buktinya ruarr biasa
ducati memang oye,…
mantep….. temanku main gundu nie dlu wkwkwjwj
numpang share konsumsi bahan bakar nmax tembus 39,2 km per liter premium
http://mariodevan.com/2015/04/03/konsumsi-bahan-bakar-yamaha-nmax-tembus-392-km-per-liter-premium/
wingi pas disuting cengar cengir… wkwkwkwk…
Ngetril bareng Viar VX2: http://wp.me/p1eQhG-14R
http://img3.wikia.nocookie.net/__cb20130128051957/muppet/images/c/c7/BertPortrait.jpg
Memang cerdas.
Moga bersaing ampe akhir
http://www.lampungmart.com
wow ada campur tangan ahli sasis aprillia
ok ducati gebrakan yg bagus 2015