Home Sepeda Motor HONDA Perebutan Tahta Hyper-underbone MX-King Vs Cs 150 Vs Satria FU…. Panasssss…!!!

    Perebutan Tahta Hyper-underbone MX-King Vs Cs 150 Vs Satria FU…. Panasssss…!!!

    By
    ridertua
    -

    2002 FXR150 satria FU 150

    Masih membahas fenomena bebek super…memang dari awal satria diam tak terusik ..kini ketika pabrikan jenuh dengan varian skutik dan bebek reguler, ada sebuah kelas yang cenderung membangun image kencang saat balapan di sirkuit…kemenangan satria dengan pecundangi sport batangan membuat pabrikan lain tergiur untuk terjun di kelas itu…jaim(jaga image)

    yzf-r15 Jupiter MX 150

    Bukan bagian dari konten editorial.

    Pertama dari pabrikan garputala..Dapur pacunya gimana kira-kira…? apakah versi bore-up dari MX 135, atau “Downspec” dari R15/Vixion……yang overstroke – 4 valve dan mantab buat akselerasi…racikan torsi kemungkinan akan paling gede dibanding rival sekelasnya.. tentunya Yamaha merancang dengan tema balap buat harian …for stop & Go nyamleng dengan torsi segede itu ditubuh bebek…
    CBR150R Honda sonic
    Bagaimana dengan Honda (Engine CBR150? )satu engine dipakai buat varian sport batangan sampai bebek..? jika benar dengan performa DOHC Honda dan Power to Weight yang lebih minimal untuk underbone membuat motor bebek sport Honda akan melesat melibas Satria dan MX King….!!!

    Perkiraan kasar saja Satria FU 150 mencapai 13,5 Hp dengan torsi 11,27 Nm. Sedangkan, Yamaha NewMX King 150 power maksimal ±14 Hp dengan torsi ±12 Nm dan terakhir, Honda CS150 memiliki power 15,75 Hp dengan torsi maksimum 11,79 Nm.

    RT Jamin Pertarungan Kelas Hyper-underbone ini akan panassss…membaraaaa….!!!!
    Bibie Julius girl
    Namun tetap utamakan Safety..jangan bermain diluar arena…. fast but can be Safety…. :mrgreen:

    © ridertua.com

    Iklan pihak ketiga – bukan bagian dari konten editorial.

    ARTIKEL TERKAITLEBIH BANYAK DARI PENULIS

    25 KOMENTAR

    5. yang paling bawah itulah pemenangya mau torsi mau poewer mau apapun buat aduan !!!selama laki2 jokinya..,.buktikannnn jepitannyaaaaaaa….. hahahaha adem panas liat yg cntik2 seksy bos2.

    8. 2 ayam bangkok vs 1 bebek peking

      😀

      kaya prototype vs crt

      😀

      yang bawah lawan ane aja dah
      kalo ane kalah, baru rt maju…

    14. haduh… mbah rider tua, bikin jantung deg-degan lihat bebek sport yg paling bawah….
      torsi n powernya pasti yahuuuddd di rpm brapapun…. jadi mikirin bgmn cara staternya ki mbah…

    16. Kayaknya MX yang bakal koit. Bentuknya bebek, mesin bebek. Yang lain ayago bermesin semprot tulen. Kecuali kata ep be ye. Kalau yang paling bawah aku tak kuasa harus berkata apa, mendahne…..

    21. satria hp paling kecil torsi juga paling kecil ,tp bukti di jalan satria malah terlihat kenceng,gak di harian race irs,drag satria yg paling banyak menang n terlihat ,heran juga.apalagi untuk ngetes motor,lagi2 satria yg menjadi partner untuk hasil tesnya.kencengan mana ma satria,menang gk sama satria,
      …
      hoalah ..jane sing jdi ukuran apa sih.
      lihat data speak motor ,tes dino atau tes ketahanan kekuatan atau tes sing real neng dalan.daridata teori dan ukuran jane satria gak da papanya dgn jupiter ma cs 1,tp prakteknya walau standar pabrik satria bisa juga imbangin jupiter ma cs1,palagi cb150,vixion,tiger,scorpio hehe jarak dekat mungkin,atau sebaliknya nasib baik pengguna satria nya,hmm .. cc kelihatane gede motore cilik,torsi hp yo cilik ,tp kok gimana gitu prakteknya.
      hehe ..satria2 satu kata ae wes.
      satria..Manteb
      ..

    22. nganggo touring kepenak mx…
      nganggo santai kepenak cs1…
      nganggo kebut”an kepenak satria…
      mending tuku kabeh…

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini