Seiring berjalannya waktu kondisi motor kita pastinya akan jauh dari standart..tanpa perhatian dan perawatan tentunya usia motor kita akan cepat dari usia umunya…tua sebelum waktunya 🙂 lalu apa hubungannya mileage dengan usia motor..??
Irit tidaknya sebuah kendaraan memang banyak faktornya selain non teknis juga ada..kali ini sehubungan dengan usia motor kita bicara masalah engine dan piranti pembakarannya saja..seperti busi,pengapian dan karburator (emang motor injeksi belum ada yang tua bangka) 🙂
Sebetulnya cara mudah mengetahuinya adalah cari referensi berapa standart mileage motor kita saat baru(mileage rata-rata gak masalah)..? misalnya 1: 30… nah bila setelah kita tes kok hanya sampai 20 km per liternya berarti ada yang gak beres… tinggal mengembalikan saja pada kondisi semula..kalau malas kebengkel yah diutak atik sendiri.. seperti bersihkan filter,karbu,ganti busi,atau kalau berat seperti stel klep lakukan di bengkel saja..sambil belajar lah …intinya selalu perhatikan konsumsi BBM kita kalau lebih boros jangan dibiarin saja…
RiderTua.com - Neta sempat mempertimbangkan untuk menghentikan penjualan model V. Jelas dengan dirilisnya V-II yang merupakan model facelift, model lamanya…
RiderTua.com - Jorge Lorenzo mengingat kembali hubungannya dengan Valentino Rossi pada saat masih bersama di Yamaha, dimana ada persaingan di…
RiderTua.com - Motor bebek yang punya desain khas retro klasik, baru saja kembali menghadirkan Honda Pop 110i ES dengan teknologi…
RiderTua.com - Jorge Martin selalu menegaskan bahwa dirinya pasti akan meninggalkan tim Pramac pada akhir 2024 baik untuk pindah ke…
RiderTua.com - Setelah pensiun dari MotoGP, Jorge Lorenzo selalu mengamati dan menganalisa peristiwa di Kejuaraan Dunia MotoGP. Mantan rider asal…
RiderTua.com - Rookie Pedro Acosta bersiap melakoni balapan GP Prancis di Le Mans sebagai peringkat 4 di klasemen MotoGP. "Kami…
Leave a Comment