Walau gak plek dan sama persis dari Suzuki FXR150 namun Satria adalah engine downgradenya.. bisa jadi pamor FXR merupakan Faktor yang menjadikan Satria semoncer sekarang dimana FXR dengan mesin DOHCnya mampu memuntahkan tenaga hingga 20hp. Top speed yang digapai tercatat 150km/jam. 
Nah sekarang Harusnya Honda juga melakukan hal yang sama buat bebek supernya…atau menurut Honda terlalu tinggi bila dari CBR turun ke bebek…terbukti engine downgradenya di wariskan ke Raptor…Kalau memang Honda bikin downgrade Bebek super dari CBR bisa jadi karakternya akan beda bila dibandingkan Satria FU…dimana CBR akan menang diputaran atas…
Bukan bagian dari konten editorial.
Bonus: pendamping “Satria” harusnya para putri… 🙂
Iklan pihak ketiga – bukan bagian dari konten editorial.
Meninggalkan sebuah balasan
Tombo ngantuk…jwoozz!!
Bensin oplos
Bebek super turunan CBR150 ya Sonic 125, turun lagi menjadi CS1. Blok mesin dan Swing Arm “panjang sebelah”nya masih sama
Woww Bonusnya superrrrr, yg kanan tebeelll buangettttt
Jeli Juga nih. padahal bukan Pertamax..
di zoom brapa x mas.?
wkwk
marai ora iso turu meneh
the blue sky
ane kumpulin benel nih bonus bonus dali pak elte !!!
langsung buyar pas liat bonus nya 🙂
bonus yg kanan keliatan pak rt tuh belahan yg bawahnya wkwkwkwk…..
suegerrrr yg kanan……
Ngomongin bebek super honda (cs1),tinggal rombak aja cs1 dari tengah ke depan,design menurut ane rombak aja mirip old blade (tengah ke depan),dari pada susah susah riset bikin design baru :imho:,trus templokin tuh pgmfi sama DOHC,mesin ttep 125 🙂
honda kaya nya mustahil bikin bebek 150cc dohc pgm fi,tpi bebek 125 pgmfi dohc rasa nya mungkin,head to head lah sama mx,lagian AHM kan demen amat head to head sama YIMM,bukan sama SIS :cmiiw:
#kaya fanboy nya yg sering head to head
Karakternya sama pak tua tengok aja bore x strokenya Fxr atau Satria F…
woh, bonusnya asoy geboy! 😆
Harusnya Honda juga melakukan hal yang sama buat bebek supernya…atau menurut Honda terlalu tinggi bila dari CBR turun ke bebek…
===========================================================================
masalahnya bukan itu,Pakdhe…masalah yang sebenarnya mesin CBR di turunkan ke Raptor adalah karena sang Raja Sport dari Honda di Kudeta ksatria dari Negri Y ,yang hanya bisa di lawan oleh mesin CBR.. btw.. bonusnya bisa bikin sang satria bergetar lho…
waduh…tumben nyangkut…kemana komenku mbah….???
Sib mantab dah,
untuk dominasi persaingan di semua segmen.
Raptor dengan new vixion dan segera diciptakan versi bebek untuk disandingkan dengan suzuki FU. (tentu tidak yang seperti CS 1) Honda pasti semakin di atas yang lain. 🙂
http://orderdesign.wordpress.com
FXR kok g berani di Reborn yak?
downgrade adalah kata terlarang bagi kata kutangers… 😆
gw tanya bolak balik antara kasus CS dan Vario 125 gak ada 1 kutangers pun yang menjawab…
😆
kayaknya cinta sama “kutang”ers 😆
saya seneng kalo mereka kalap pak RT…
eniwei istri saya ikut arisan RT kok gak menang2 ya pak RT?
kepriwe nih bu RT?
😆
mungkin kesannya kata2 “downgrade” kurang enak kali bro ditelinga “kutangers”, dan mungkin mereka lebih suka kata “turunan”… contoh turunan PCX, turunan CBR…
meskipun maksudnya sama…
*siram bensin se tetes…
Eman, cukup turunkan mesin Sonic tanpa downspek….
CBR buat trellis aja…
Acuan lan Update CB150 dengan muffler yang lebih pendek
Wach, iya juga ya….tapi kok aneh, gak melakukan hal itu…..
*Gak coment BONUS, mengko diOprak-oprak…
hayah…nglirik paling……
Titik om 😆
bagusan suzuki ama honda kerja bareng, meng fusion CBR ama FU.. 🙄
tul
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/15/adu-kelengkapan-sensor-injeksi-honda-beat-injeksi-vs-yamaha-mio-j-vs-suzuki-nex-injeksi/
FU aja di upgrade jadi sport 200 cc dohc fi macam megi jadiin tiger kan daleman sama tinggal naikin CC, dah keren tuh, kalo dobel silinder kan dah di ada ma inuyasa 250 GJ (ga jelas konsep jualannya kemahalan pula) ckckck…
atau si tralis downgrade cbr, trus bebek super downgrade dr tralis?walau jujur, utk bebek sport 125 cc pun cukup. sonic 125 reborn dgn pgm fi tanpa downgrade. begitu juga raider 125 reborn dg injeksinya..
pilih raider berarti…
😆
di hadang ma satria 150 bos… image 150cc dah kadung ajib di mata masy.. tengok tuh thunder 125 en cs1 klepek2… 125 dah jd image bebek helm-in lebih gede lebih hemat en merakyat…
no problemo…
asal 125cc 5 speed mesin berdiri kenapa gak?
asal gear 5 nendang gpp… mw beli MX males… gear 5 nya kek cuma overdrive doank
😆
lha bukannya mesin cs1 itu dari cbr125 di downgrade y
bagi yg tau mesin seh ya mantap wong cs1 head2head ma nmp aja brani en selisih 2 body (terbukti) ckckckck… oprek dikit dah brani ma satria 150 standart… tp yg taunya gensi ya pilih yg cc gedean dikit…. ^^v lha terus pabrikan ni mo jualan biar laku ato canggih2an mesin? moggo dipun badogh 😀
kan udah ada cs1, mongtor ekslusif krn jarang ada yg punya. kayaknya ga perlu mesin cbr, cs1 udah super kencang, ninin 250 aja lewat….
bonusnya yg kanan tebal dan maknyos pak RT…mirip bini ane…heheheh
CBR aja dikentutin SATRIA FU di SENTUL…standart sama standart..bukan rahasia lagi….
bonuse yg kanan mlenuk tenan
*ngiler.nganti.ndlewer.com
piye pistone bro..
bisa diterawang ga???
wkwk
Fu motor impian ku om . . .
iya nih kenapa fxr gak direborn ya..apa ada kendala teknis lain atau suzuki emang fokus penjualan ke aftersales mobil nya..
nitip lapak gan
http://rmotorcycle.blogspot.com/2012/10/spy-shoot-new-vixion.html
Saya rasa itulah strategi pasar. Dimana saling berbagi rezeki. Suzuki yg paling laku ya cuma Satria FU. Kawasaki serius pada ninja, utk klas bebeknya dibiarin aja. Sementara Yamahalah yg sbg oposisinya honda. Klo honda mo bikin bebek jantan,bukanlah hal sulit,krn pasar dia yg pegang. Sesama motor jepun dilarang saling jegal….hehe…………..