Bukan berarti model scooter trus ada tuas presneling di kaki loh… 🙂 yang RT maksudkan kembali ke platform Vespa saja…perpindahan giginya di handle/stang kiri…memang kemudahan sebuah scooter matic akan sirna disini..cuma apa kelebihannya..? yah adanya engine brake… dan memakai gear bukan belt atau rantai, beda kannn… dengan kata lain basic engine vespa yang disempurnakan… dibuat lebih mudah pengoperasian/perpindahan giginya… cara kerjanya tidak sama dengan tuas model vespa (dengan tombol barangkali 😀 )..
Kelebihan lain adalah lebih efisien BBM dibanding skutik…lebih aman kala jalan menurun karena fungsi engine brake… tidak perlu RPM tinggi untuk awal momentum daya lajunya…dimana kalau skutik mesin harus “teriak” untuk menjalankan motor di awal…
Namun point yang jangan sampai ditinggalkan adalah:
Laku tidaknya saya serahkan anda ..
RiderTua.com - Pada konferensi pers di Jerez, Jorge Martin menjelaskan bahwa dia masih perlu meningkatkan diri di GP Spanyol. Rider…
RiderTua.com - Toyota cukup sukses dalam menghadirkan Kijang Innova Zenix sejak setahun lalu di Indonesia. Sebab mobil medium MPV ini…
RiderTua.com - Mini memang dikenal dengan sejumlah produknya yang memiliki kualitas tinggi. Termasuk mobil listrik pertamanya yang dirilis beberapa tahun…
RiderTua.com - Mitsubishi memiliki beberapa mobil SUV yang dijualnya di pasar global. Salah satunya ASX, yang sebenarnya merupakan versi Eropa…
RiderTua.com - Ketika berbicara tentang sirkuit Jerez, Fabio Quartararo teringat kembali kesuksesannya di masa lalu. Dalam 4 tahun terakhir, rider…
RiderTua.com - Citroen telah memastikan akan memulai produksi mobilnya di Indonesia pada Juli mendatang. Model yang akan dirakitnya untuk pertama…
Leave a Comment