Categories: All News

[Launching Vario 125 PGM Fi ] Begitu banyak yang harus dikorbankan…Tapi Cincai lagh…!!!

Melihat harga yang plek dengan Vartech 110 namun spek yang selevel diatasnya maka bisa jadi harus ada yang dikorbankan…namun sepertinya Vartech 125 ini merupakan senjata ampuh buat kompetitor melihat fitur yang superior di kelasnya,sehingga tak akan sia-sia jika seandainya harus meniadakaan varian lawasnya(CBS)…

Spesifikasi Vario 110 Vario 125
TIPE MESIN : 4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan 4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan
DIAMETER X LANGKAH : 50 x 55 mm 52,4 x57,9 mm
VOLUME LANGKAH : 108 cc 124,8cc
PERBANDINGAN KOMPRESI : 10,7 : 1 11,0 :1
DAYA MAKSIMUM : 8,99 PS / 8000 rpm 11,3PS/8500rpm
TORSI MAKSIMUM : 0,86 kgf.m / 6500 rpm 1,1 kgf.m / 5000 rpm
KOPLING : Otomatis, sentrifugal, tipe kering Otomatis, sentrifugal, tipe kering
STARTER : Pedal dan elektrik Pedal dan elektrik
BUSI : ND U22FER9, NGK CR7EH-9 ND U22EPR-9, CPR7EA-9
KAPASITAS TANGKI : 3,6 liter bahan bakar 5,5 liter bahan bakar
KAPASITAS MINYAK PELUMAS : 0,7 liter pada penggantian periodik 0,8 liter pada penggantian periodik
TRANSMISI : Otomatis, V-Matic Otomatis, V-Matic
KELISTRIKAN : 12 V – 3 Ah (tipe MF) 12 V – 5 Ah (tipe MF)
SISTEM PENGAPIAN : DC – CDI, Baterai Fulltransisterize, Baterai
PANJANG X LEBAR X TINGGI : 1,904 x 680 x 1,090 mm 1,904 x 689 x 1,103 mm
JARAK SUMBU RODA : 1,273 mm 1,281 mm
JARAK TERENDAH KE TANAH : 133 mm 128 mm
BERAT KOSONG : 101 kg 112 kg
TIPE RANGKA : Tulang Punggung Tulang Punggung
TIPE SUSPENSI DEPAN : Teleskopik Teleskopik
TIPE SUSPENSI BELAKANG : Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
UKURAN BAN DEPAN : 80/90 – 14 M/C 40P 80/90 – 14 M/C 40P
UKURAN BAN BELAKANG : 90/90 – 14 M/C 46P 90/90 – 14 M/C 46P
REM DEPAN : Cakram hidrolik dengan piston tunggal Cakram hidrolik dengan piston tunggal
REM BELAKANG : Tromol Tromol
Harga CBS 15,9 jt 15,9 jt
Harga Non CBS 14,9 jt 15,1 jt

Desain Vario 125 ini memang lebih mantab dibandingkan yang lawas..dimensinya pun lebih lebar dan lebih tinggi,dengan wheelbase yang lebih panjang…bisa jadi handlingnya akan lain dibanding Vario 110…cuman yang justru berubah adalah ground clereancenya kok tambah rendah saja..bisa jedok nih kena poldur…tapi dilihat harga non cbs varian lawas 110 gak perlu di discontinue…amannn…?

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Hasil Latihan 1 Moto2 Spanyol 2024

RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Joe Roberts menjadi pembalap tercepat pada Latihan 1 Moto2 Spanyol setelah menguasai sesi ini…

26 April 2024

Hasil Latihan 1 Moto3 Spanyol 2024

RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Jumat, 26 April 2024, 14 pembalap yang lolos ke Q2.. Rider Moto3 'Alonso' terlihat…

26 April 2024

Pedro Acosta : Saya akan Mengikuti Dani Pedrosa Sepanjang Trek

RiderTua.com - Menjelang balapan MotoGP kandang pertamanya di Jerez, Pedro Acosta mengatakan, "Senang rasanya berada di sini untuk pertama kalinya sebagai…

26 April 2024

Hasil Latihan Bebas 1 MotoGP Spanyol 2024

RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Jumat (26/4/2024), Pembalap Gresini Racing, Alex Marquez, membuat catatan waktu terbaik pada Latihan Bebas…

26 April 2024

Hasil Latihan Bebas Moto2 Spanyol 2024

RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Jumat, 26 April 2024, Dalam sesi Latihan Bebas Moto2 Alonso Lopez mampu membuktikan menjadi…

26 April 2024

Hasil Latihan Bebas Moto3 Spanyol 2024

RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Jumat (26/4/2024), Pembalap CFMoto Aspar Racing, David Alonso menjadi yang tercepat dalam Latihan Bebas…

26 April 2024